Die Vergleichsanalyse :
BMW 640i Gran Coupé Steptronic (15 - 18) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)
84.900 €
![BMW 640i Gran Coupé Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_F06-15.png)
147.100 €
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Audi_R8_42.webp)
84.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
147.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW 640i Gran Coupé ist 57.2 cm länger, 3.6 cm schmaler und 14 cm höher als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI.
BMW 640i Gran Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
1392
1894
2081
1252
1930
2029
1894 mm
Breite
1930 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1392 mm
Höhe
1252 mm
2968
5007
2650
4435
5007 mm
Länge
4435 mm
2968 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
BMW 640i Gran Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
1825 kg
Leergewicht
1695 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1920 kg
![BMW 640i Gran Coupé Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_F06-15.png)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.12 %
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_42.png)
Allgemein
BMW 640i Gran Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
F06
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 640i Gran Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
BUJ, CTYA
![](graphbase/engines/BMW_N55.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
10
2979 cm³
Hubraum
5204 cm³
320 PS
bei 5800 U/min
Leistung
525 PS
bei 8000 U/min
BMW 640i Gran Coupé
320 PS
525 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
450 Nm
bei 1300 U/min
Drehmoment
530 Nm
bei 6500 U/min
BMW 640i Gran Coupé
450 Nm
530 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Leistungsfähigkeit
BMW 640i Gran Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
316 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_6er_F06-15.png)
BMW 640i Gran Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_42.png)
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
▶ REPLAY
5.7 kg/PS
Leistungsgewicht
3.23 kg/PS
BMW 640i Gran Coupé
5.7 kg/PS
3.23 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 640i Gran Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
14.9 L
BMW 640i Gran Coupé
7.6 L
14.9 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
10.7 L
innerorts
22.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
90 L
921 km
Reichweite
604 km
BMW 640i Gran Coupé
921 km
604 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
175.4 kWh
BMW 640i Gran Coupé
89.5 kWh
175.4 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
346 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 640i Gran Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
4
Türen
2
5
Sitzplätze
2
535 kg
Maximale Zuladung
225 kg
460 L
Kofferraumvolumen
100 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten