Die Vergleichsanalyse :
BMW 640i Gran Turismo Steptronic (17 - ..) vs. Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel quattro S tronic (11 - 14)
68.900 €
![BMW 640i Gran Turismo Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_G32.png)
59.900 €
![Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A7_C7.webp)
68.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
59.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 640i Gran Turismo ist 12.2 cm länger, 0.9 cm schmaler und 11.8 cm höher als der Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel.
BMW 640i Gran Turismo
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
1538
1902
2158
1420
1911
2139
1902 mm
Breite
1911 mm
2158 mm
Breite mit Spiegeln
2139 mm
1538 mm
Höhe
1420 mm
3070
5091
2914
4969
5091 mm
Länge
4969 mm
3070 mm
Radstand
2914 mm
Gewicht
BMW 640i Gran Turismo
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
1845 kg
Leergewicht
1860 kg
2460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2335 kg
![BMW 640i Gran Turismo Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_G32.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.81 %
![Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A7_C7.png)
Allgemein
BMW 640i Gran Turismo
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
G32
Baureihe
C7 (4G)
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 640i Gran Turismo
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
CDUC, CKVB, CKVC, CDUD
![](graphbase/engines/BMW_B58.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2998 cm³
Hubraum
2967 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
245 PS
bei 4000 U/min
BMW 640i Gran Turismo
340 PS
245 PS
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
450 Nm
bei 1380 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1400 U/min
BMW 640i Gran Turismo
450 Nm
500 Nm
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
Leistungsfähigkeit
BMW 640i Gran Turismo
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_6er_G32.png)
BMW 640i Gran Turismo
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A7_C7.png)
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
▶ REPLAY
5.43 kg/PS
Leistungsgewicht
7.59 kg/PS
BMW 640i Gran Turismo
5.43 kg/PS
7.59 kg/PS
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
Verbrauch / Umwelt
BMW 640i Gran Turismo
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.9 L
BMW 640i Gran Turismo
7.1 L
5.9 L
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
9.9 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
65 L
958 km
Reichweite
1102 km
BMW 640i Gran Turismo
958 km
1102 km
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
BMW 640i Gran Turismo
83.6 kWh
75.4 kWh
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
197 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 640i Gran Turismo
Audi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
615 kg
Maximale Zuladung
475 kg
610 L
Kofferraumvolumen
535 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1800 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1390 L