Die Vergleichs­analyse :

BMW 650i Cabrio Sport-Automatic (07 - 10) vs. Bentley Continental GTC V8 S Automatik (14 - 14)

91.600 €
BMW 650i Cabrio Sport-Automatic (07 - 10) BMW 650i Cabrio
198.400 €
 Bentley Continental GTC V8 S Automatik (14 - 14) Bentley Continental GTC V8 S
91.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
198.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 650i Cabrio ist 1.4 cm länger, 8.9 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Bentley Continental GTC V8 S.
BMW 650i Cabrio
Bentley Continental GTC V8 S
1374
Blueprint BMW 650i Cabrio Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1403
Blueprint Bentley Continental GTC V8 S Automatik (14 - 14)
1944
2144
1855 mm
Breite
1944 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2144 mm
1374 mm
Höhe
1403 mm
Blueprint BMW 650i Cabrio Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Bentley Continental GTC V8 S Automatik (14 - 14)
2746
4806
4820 mm
Länge
4806 mm
2780 mm
Radstand
2746 mm

Gewicht

BMW 650i Cabrio
Bentley Continental GTC V8 S
1935 kg
Leergewicht
2295 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
BMW 650i Cabrio Sport-Automatic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
360 kg
15.69 %
Bentley Continental GTC V8 S Automatik (14 - 14)

Allgemein

BMW 650i Cabrio
Bentley Continental GTC V8 S
E64
Baureihe
Continental
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 650i Cabrio
Bentley Continental GTC V8 S
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N62
Motorbaureihe
VW V8
N62-B48
Motorcode
CMMD, CYCA
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4799 cm³
Hubraum
3993 cm³
367 PS
bei 6300 U/min
Leistung
528 PS
bei 6000 U/min
BMW 650i Cabrio
367 PS
528 PS
Bentley Continental GTC V8 S
490 Nm
bei 3400 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 1700 U/min
BMW 650i Cabrio
490 Nm
680 Nm
Bentley Continental GTC V8 S

Leistungs­fähigkeit

BMW 650i Cabrio
Bentley Continental GTC V8 S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
308 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW 650i Cabrio

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

Bentley Continental GTC V8 S

▶ REPLAY
5.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.35 kg/PS
BMW 650i Cabrio
5.27 kg/PS
4.35 kg/PS
Bentley Continental GTC V8 S

Verbrauch / Umwelt

BMW 650i Cabrio
Bentley Continental GTC V8 S
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
10.9 L
BMW 650i Cabrio
10.9 L
10.9 L
Bentley Continental GTC V8 S
16.5 L
innerorts
15.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
642 km
Reichweite
826 km
BMW 650i Cabrio
642 km
826 km
Bentley Continental GTC V8 S
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
BMW 650i Cabrio
128.3 kWh
128.3 kWh
Bentley Continental GTC V8 S
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
258 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
254 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 650i Cabrio
Bentley Continental GTC V8 S
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
455 kg
350 L
Kofferraum­volumen
260 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten