Сравнительный анализ :
BMW 650i купе (07 - 10) vs. Ford GT (04 - 06)
81 000 €
177 000 €
81 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
177 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW 650i купе на 17.5 см длиннее, на 10 см уже и на 24.9 см больше в высоте чем Ford GT.
BMW 650i купе
Ford GT
1374
1855
2036
1125
1955
2155
1855 мм
Ширина
1955 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
2155 мм
1374 мм
Высота
1125 мм
2780
4820
2710
4645
4820 мм
Длина
4645 мм
2780 мм
Колёсная база
2710 мм
Вес
BMW 650i купе
Ford GT
1725 кг
Снаряжённая
масса
масса
1610 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2000 кг
Разница в весе:
115 кг
6.67 %
Общая информация
BMW 650i купе
Ford GT
E63
Модельный ряд
GT
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
BMW 650i купе
Ford GT
V8 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель с приводным компрессором
BMW N62
Серия двигателя
N62-B48
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4799 см³
Рабочий объём
5409 см³
367 л.с.
при 6300 об/мин
Мощность
557 л.с.
при 6500 об/мин
BMW 650i купе
367 л.с.
557 л.с.
Ford GT
490 Нм
при 3400 об/мин
Крутящий момент
678 Нм
при 3750 об/мин
BMW 650i купе
490 Нм
678 Нм
Ford GT
Производительность
BMW 650i купе
Ford GT
250 км/ч
Максимальная скорость
330 км/ч
5.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
71 м
0.000 с
BMW 650i купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
50 м
0.000 с
Ford GT
▶ REPLAY
4.7 кг/л.с.
Удельная масса
2.89 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.7 кг/л.с.
2.89 кг/л.с.
Ford GT
Расход топлива / Экология
BMW 650i купе
Ford GT
Расход топлива на 100 км
11.7 л
смешанный
17 л
BMW 650i купе
11.7 л
17 л
Ford GT
17.8 л
город
18.1 л
Нет данных
трасса
11.2 л
70 л
Объём бензобака
66 л
598 км
Запас хода
388 км
BMW 650i купе
598 км
388 км
Ford GT
Влияние на окружающую среду
137.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
200.1 кВт⋅ч
BMW 650i купе
137.7 кВт⋅ч
200.1 кВт⋅ч
Ford GT
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
279 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
Нет данных
Практичность
BMW 650i купе
Ford GT
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
375 кг
Макс. полезная нагрузка
390 кг
450 л
Объём багажника
46 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
