Сравнительный анализ :

BMW 650i купе (07 - 10) vs. Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)

81 000 €
BMW 650i купе (07 - 10) BMW 650i купе
150 200 €
Porsche 911 Turbo купе (09 - 13) Porsche 911 Turbo купе
81 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
150 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 650i купе ощутимо больше в размерах. Эта машина на 37 см длиннее, на 0.3 см шире и на 7.4 см больше в высоте чем Porsche 911 Turbo купе.
BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
1374
Blueprint BMW 650i купе (07 - 10)
1855
2036
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
1852
2052
1855 мм
Ширина
1852 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
2052 мм
1374 мм
Высота
1300 мм
Blueprint BMW 650i купе (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
2350
4450
4820 мм
Длина
4450 мм
2780 мм
Колёсная база
2350 мм

Вес

BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
1725 кг
Снаряжённая
масса
1645 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
1935 кг
BMW 650i купе (07 - 10)
Разница в весе:
80 кг
4.64 %
Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)

Общая информация

BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
E63
Модельный ряд
997
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N62
Серия двигателя
N62-B48
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4799 см³
Рабочий объём
3800 см³
367 л.с.
при 6300 об/мин
Мощность
500 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 650i купе
367 л.с.
500 л.с.
Porsche 911 Turbo купе
490 Нм
при 3400 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 1950 об/мин
BMW 650i купе
490 Нм
650 Нм
Porsche 911 Turbo купе

Производи­тель­ность

BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
250 км/ч
Максимальная скорость
312 км/ч
5.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

71 м
0.000 с

BMW 650i купе

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

 REPLAY
4.7 кг/л.с.
Удельная масса
3.29 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.7 кг/л.с.
3.29 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе

Расход топлива / Экология

BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
Расход топлива на 100 км
11.7 л
смешанный
11.6 л
BMW 650i купе
11.7 л
11.6 л
Porsche 911 Turbo купе
17.8 л
город
17.3 л
Нет данных
трасса
8.3 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
598 км
Запас хода
578 км
BMW 650i купе
598 км
578 км
Porsche 911 Turbo купе
Влияние на окружающую среду
137.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
136.6 кВт⋅ч
BMW 650i купе
137.7 кВт⋅ч
136.6 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
279 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
272 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 650i купе
Porsche 911 Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
375 кг
Макс. полезная нагрузка
290 кг
450 л
Объём багажника
105 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных