Сравнительный анализ :

BMW 650i купе Automatic (11 - 12) vs. BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)

85 700 €
BMW 650i купе Automatic (11 - 12) 650i купе
76 800 €
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) 635d купе
85 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
76 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. 650i купе на 7.4 см длиннее, на 3.9 см шире и на 0.5 см ниже чем 635d купе.
650i купе
635d купе
1369
Blueprint BMW 650i купе Automatic (11 - 12)
1894
2081
1374
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1894 мм
Ширина
1855 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1369 мм
Высота
1374 мм
Blueprint BMW 650i купе Automatic (11 - 12)
2855
4894
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4894 мм
Длина
4820 мм
2855 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

650i купе
635d купе
1845 кг
Снаряжённая
масса
1725 кг
2280 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
BMW 650i купе Automatic (11 - 12)
Разница в весе:
120 кг
6.5 %
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)

Общая информация

650i купе
635d купе
F13
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

650i купе
635d купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N63
Серия двигателя
BMW M57
N63-B44
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
2993 см³
408 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
286 л.с.
при 4400 об/мин
650i купе
408 л.с.
286 л.с.
635d купе
600 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
580 Нм
при 1750 об/мин
650i купе
600 Нм
580 Нм
635d купе

Производи­тель­ность

650i купе
635d купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.3 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

650i купе

100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

635d купе

▶ REPLAY
4.52 кг/л.с.
Удельная масса
6.03 кг/л.с.
650i купе
4.52 кг/л.с.
6.03 кг/л.с.
635d купе

Расход топлива / Экология

650i купе
635d купе
Расход топлива на 100 км
10.5 л
смешанный
6.9 л
650i купе
10.5 л
6.9 л
635d купе
15.4 л
город
9.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
667 км
Запас хода
1014 км
650i купе
667 км
1014 км
635d купе
Влияние на окружающую среду
123.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
88.2 кВт⋅ч
650i купе
123.6 кВт⋅ч
88.2 кВт⋅ч
635d купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
245 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
183 г/км (NEFZ)

Практичность

650i купе
635d купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
435 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
460 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных