Сравнительный анализ :

BMW 650i купе Automatic (12 - 13) vs. Ford GT (17 - ..)

87 300 €
BMW 650i купе Automatic (12 - 13) BMW 650i купе
500 000 €
Ford GT (17 - ..) Ford GT
87 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
500 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW 650i купе на 11.5 см длиннее, на 22 см уже и на 26 см больше в высоте чем Ford GT.
BMW 650i купе
Ford GT
1369
Blueprint BMW 650i купе Automatic (12 - 13)
1894
2081
1109
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2114
2238
1894 мм
Ширина
2114 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2238 мм
1369 мм
Высота
1109 мм
Blueprint BMW 650i купе Automatic (12 - 13)
2855
4894
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2710
4779
4894 мм
Длина
4779 мм
2855 мм
Колёсная база
2710 мм

Вес

BMW 650i купе
Ford GT
1845 кг
Снаряжённая
масса
1385 кг
2280 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
BMW 650i купе Automatic (12 - 13)
Разница в весе:
460 кг
24.93 %
Ford GT (17 - ..)

Общая информация

BMW 650i купе
Ford GT
F13
Модельный ряд
GT
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 650i купе
Ford GT
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N63
Серия двигателя
N63-B44
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
3497 см³
450 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
655 л.с.
при 6250 об/мин
BMW 650i купе
450 л.с.
655 л.с.
Ford GT
650 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
750 Нм
при 5900 об/мин
BMW 650i купе
650 Нм
750 Нм
Ford GT

Производи­тель­ность

BMW 650i купе
Ford GT
250 км/ч
Максимальная скорость
347 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.8 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

BMW 650i купе

100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Ford GT

▶ REPLAY
4.1 кг/л.с.
Удельная масса
2.11 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.1 кг/л.с.
2.11 кг/л.с.
Ford GT

Расход топлива / Экология

BMW 650i купе
Ford GT
Расход топлива на 100 км
8.6 л
смешанный
14.9 л
BMW 650i купе
8.6 л
14.9 л
Ford GT
11.9 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
814 км
Запас хода
389 км
BMW 650i купе
814 км
389 км
Ford GT
Влияние на окружающую среду
101.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
175.4 кВт⋅ч
BMW 650i купе
101.2 кВт⋅ч
175.4 кВт⋅ч
Ford GT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
199 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
350 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 650i купе
Ford GT
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
435 кг
Макс. полезная нагрузка
615 кг
460 л
Объём багажника
11 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных