Die Vergleichs­analyse :

BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13) vs. Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18)

87.300 €
BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13) BMW 650i Coupé
101.700 €
Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18) Mercedes S 450 Coupé
87.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
101.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 650i Coupé ist etwas kleiner. Er ist 13.8 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 4.5 cm niedriger als der Mercedes S 450 Coupé.
BMW 650i Coupé
Mercedes S 450 Coupé
1369
Blueprint BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13)
1894
2081
1414
Blueprint Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18)
1899
2108
1894 mm
Breite
1899 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2108 mm
1369 mm
Höhe
1414 mm
Blueprint BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13)
2855
4894
Blueprint Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18)
2945
5032
4894 mm
Länge
5032 mm
2855 mm
Radstand
2945 mm

Gewicht

BMW 650i Coupé
Mercedes S 450 Coupé
1845 kg
Leergewicht
2050 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2555 kg
BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
10 %
Mercedes S 450 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (18 - 18)

Allgemein

BMW 650i Coupé
Mercedes S 450 Coupé
F13
Baureihe
C217
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 650i Coupé
Mercedes S 450 Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N63-B44
Motorcode
M 276.824
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2999 cm³
450 PS
bei 5500 U/min
Leistung
388 PS
bei 5500 U/min
BMW 650i Coupé
450 PS
388 PS
Mercedes S 450 Coupé
650 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW 650i Coupé
650 Nm
500 Nm
Mercedes S 450 Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 650i Coupé
Mercedes S 450 Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

Mercedes S 450 Coupé

 REPLAY
4.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.28 kg/PS
BMW 650i Coupé
4.1 kg/PS
5.28 kg/PS
Mercedes S 450 Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 650i Coupé
Mercedes S 450 Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
8.9 L
BMW 650i Coupé
8.6 L
8.9 L
Mercedes S 450 Coupé
11.9 L
innerorts
12.3 L
Кeine Daten
außerorts
7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
814 km
Reichweite
899 km
BMW 650i Coupé
814 km
899 km
Mercedes S 450 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
BMW 650i Coupé
101.2 kWh
104.8 kWh
Mercedes S 450 Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
204 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 650i Coupé
Mercedes S 450 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
505 kg
460 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten