Die Vergleichs­analyse :

BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10) vs. Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)

83.300 €
BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10) BMW 650i Coupé
173.200 €
 Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13) Porsche 911 Turbo Coupé S
83.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
173.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 650i Coupé ist deutlich größer. Er ist 37 cm länger, 0.3 cm breiter und 7.4 cm höher als der Porsche 911 Turbo Coupé S.
BMW 650i Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
1374
Blueprint BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)
1852
2052
1855 mm
Breite
1852 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1374 mm
Höhe
1300 mm
Blueprint BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)
2350
4450
4820 mm
Länge
4450 mm
2780 mm
Radstand
2350 mm

Gewicht

BMW 650i Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
1725 kg
Leergewicht
1660 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.77 %
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)

Allgemein

BMW 650i Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
E63
Baureihe
997
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 650i Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N62
Motorbaureihe
N62-B48
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4799 cm³
Hubraum
3800 cm³
367 PS
bei 6300 U/min
Leistung
530 PS
bei 6250 U/min
BMW 650i Coupé
367 PS
530 PS
Porsche 911 Turbo Coupé S
490 Nm
bei 3400 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2100 U/min
BMW 650i Coupé
490 Nm
700 Nm
Porsche 911 Turbo Coupé S

Leistungs­fähigkeit

BMW 650i Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
315 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.3 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé S

▶ REPLAY
4.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.13 kg/PS
BMW 650i Coupé
4.7 kg/PS
3.13 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé S

Verbrauch / Umwelt

BMW 650i Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
11.4 L
BMW 650i Coupé
10.5 L
11.4 L
Porsche 911 Turbo Coupé S
15.9 L
innerorts
17 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
667 km
Reichweite
588 km
BMW 650i Coupé
667 km
588 km
Porsche 911 Turbo Coupé S
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
BMW 650i Coupé
123.6 kWh
134.2 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé S
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
249 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
268 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 650i Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
375 kg
Maximale Zuladung
290 kg
450 L
Kofferraum­volumen
105 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten