Сравнительный анализ :

BMW 650i купе Steptronic (13 - 14) vs. BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..)

87 300 €
BMW 650i купе Steptronic (13 - 14) 650i купе
97 800 €
BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..) 840i купе
87 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
97 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. 650i купе на 5.1 см длиннее, на 0.8 см уже и на 2.8 см больше в высоте чем 840i купе.
650i купе
840i купе
1369
Blueprint BMW 650i купе Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1341
Blueprint BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..)
1902
2137
1894 мм
Ширина
1902 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2137 мм
1369 мм
Высота
1341 мм
Blueprint BMW 650i купе Steptronic (13 - 14)
2855
4894
Blueprint BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..)
2822
4843
4894 мм
Длина
4843 мм
2855 мм
Колёсная база
2822 мм

Вес

650i купе
840i купе
1845 кг
Снаряжённая
масса
1845 кг
2280 кг
Допустимая
полная масса
2280 кг
BMW 650i купе Steptronic (13 - 14)
Разница в весе:
0 кг
0 %
BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..)

Общая информация

650i купе
840i купе
F13
Модельный ряд
G15
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

650i купе
840i купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N63
Серия двигателя
BMW B58
N63-B44
Код двигателя
B58-B30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
2998 см³
450 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
340 л.с.
при 5000 об/мин
650i купе
450 л.с.
340 л.с.
840i купе
650 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1600 об/мин
650i купе
650 Нм
500 Нм
840i купе

Производи­тель­ность

650i купе
840i купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.7 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

650i купе

100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

840i купе

 REPLAY
4.1 кг/л.с.
Удельная масса
5.43 кг/л.с.
650i купе
4.1 кг/л.с.
5.43 кг/л.с.
840i купе

Расход топлива / Экология

650i купе
840i купе
Расход топлива на 100 км
8.6 л
смешанный
7.5 л
650i купе
8.6 л
7.5 л
840i купе
11.9 л
город
9.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
814 км
Запас хода
907 км
650i купе
814 км
907 км
840i купе
Влияние на окружающую среду
101.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
88.3 кВт⋅ч
650i купе
101.2 кВт⋅ч
88.3 кВт⋅ч
840i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
199 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
201 г/км (WLTP)

Практичность

650i купе
840i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
435 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
460 л
Объём багажника
420 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных