Die Vergleichs­analyse :

BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12) vs. Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (16 - 18)

89.100 €
BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12) BMW 650i Coupé
216.800 €
 Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (16 - 18) Bentley Continental GT V12
89.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
216.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 650i Coupé ist 7.6 cm länger, 5.3 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der Bentley Continental GT V12.
BMW 650i Coupé
Bentley Continental GT V12
1369
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12)
1894
2081
1391
Blueprint Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (16 - 18)
1947
2147
1894 mm
Breite
1947 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2147 mm
1369 mm
Höhe
1391 mm
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12)
2855
4894
Blueprint Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (16 - 18)
2746
4818
4894 mm
Länge
4818 mm
2855 mm
Radstand
2746 mm

Gewicht

BMW 650i Coupé
Bentley Continental GT V12
1920 kg
Leergewicht
2320 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
400 kg
17.24 %
Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (16 - 18)

Allgemein

BMW 650i Coupé
Bentley Continental GT V12
F13
Baureihe
Continental
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 650i Coupé
Bentley Continental GT V12
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
VW W12
N63-B44
Motorcode
CKHE, CVAC
4
Ventile
4
8
Zylinder
12
4395 cm³
Hubraum
5998 cm³
408 PS
bei 5500 U/min
Leistung
642 PS
bei 5900 U/min
BMW 650i Coupé
408 PS
642 PS
Bentley Continental GT V12
600 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
840 Nm
bei 2000 U/min
BMW 650i Coupé
600 Nm
840 Nm
Bentley Continental GT V12

Leistungs­fähigkeit

BMW 650i Coupé
Bentley Continental GT V12
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
331 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Bentley Continental GT V12

▶ REPLAY
4.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.61 kg/PS
BMW 650i Coupé
4.71 kg/PS
3.61 kg/PS
Bentley Continental GT V12

Verbrauch / Umwelt

BMW 650i Coupé
Bentley Continental GT V12
Verbrauch pro 100 km
11.3 L
kombiniert
14.6 L
BMW 650i Coupé
11.3 L
14.6 L
Bentley Continental GT V12
16.5 L
innerorts
21.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
619 km
Reichweite
616 km
BMW 650i Coupé
619 km
616 km
Bentley Continental GT V12
Auswirkung auf die Umwelt
133 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
171.9 kWh
BMW 650i Coupé
133 kWh
171.9 kWh
Bentley Continental GT V12
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
262 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
338 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 650i Coupé
Bentley Continental GT V12
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
430 kg
460 L
Kofferraum­volumen
358 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten