Die Vergleichs­analyse :

BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12) vs. Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

89.100 €
BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12) BMW 650i Coupé
120.300 €
 Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) Mercedes AMG GT Coupé
89.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
120.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 650i Coupé ist 35 cm länger, 4.5 cm schmaler und 8.2 cm höher als der Mercedes AMG GT Coupé.
BMW 650i Coupé
Mercedes AMG GT Coupé
1369
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12)
1894
2081
1287
Blueprint Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1894 mm
Breite
1939 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1369 mm
Höhe
1287 mm
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12)
2855
4894
Blueprint Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4544
4894 mm
Länge
4544 mm
2855 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW 650i Coupé
Mercedes AMG GT Coupé
1920 kg
Leergewicht
1650 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
14.06 %
Mercedes AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

Allgemein

BMW 650i Coupé
Mercedes AMG GT Coupé
F13
Baureihe
C190
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 650i Coupé
Mercedes AMG GT Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 178
N63-B44
Motorcode
M 178.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
3982 cm³
408 PS
bei 5500 U/min
Leistung
476 PS
bei 6000 U/min
BMW 650i Coupé
408 PS
476 PS
Mercedes AMG GT Coupé
600 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 1900 U/min
BMW 650i Coupé
600 Nm
630 Nm
Mercedes AMG GT Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 650i Coupé
Mercedes AMG GT Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
304 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

Mercedes AMG GT Coupé

▶ REPLAY
4.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.47 kg/PS
BMW 650i Coupé
4.71 kg/PS
3.47 kg/PS
Mercedes AMG GT Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 650i Coupé
Mercedes AMG GT Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.3 L
kombiniert
11.4 L
BMW 650i Coupé
11.3 L
11.4 L
Mercedes AMG GT Coupé
16.5 L
innerorts
15.5 L
Кeine Daten
außerorts
9.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
619 km
Reichweite
570 km
BMW 650i Coupé
619 km
570 km
Mercedes AMG GT Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
133 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
BMW 650i Coupé
133 kWh
134.2 kWh
Mercedes AMG GT Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
262 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
273 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 650i Coupé
Mercedes AMG GT Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
430 kg
Maximale Zuladung
240 kg
460 L
Kofferraum­volumen
175 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten