Сравнительный анализ :

BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12) vs. Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)

89 100 €
BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12) BMW 650i купе
125 700 €
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) Mercedes CL 500
89 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
125 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 650i купе на 20.1 см короче, на 2.3 см шире и на 5 см ниже чем Mercedes CL 500.
BMW 650i купе
Mercedes CL 500
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12)
1894
2081
1419
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
1871
2130
1894 мм
Ширина
1871 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2130 мм
1369 мм
Высота
1419 мм
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12)
2855
4894
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
2955
5095
4894 мм
Длина
5095 мм
2855 мм
Колёсная база
2955 мм

Вес

BMW 650i купе
Mercedes CL 500
1920 кг
Снаряжённая
масса
2120 кг
2350 кг
Допустимая
полная масса
2555 кг
BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12)
Разница в весе:
200 кг
9.43 %
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)

Общая информация

BMW 650i купе
Mercedes CL 500
F13
Модельный ряд
C216
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 650i купе
Mercedes CL 500
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N63
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 278
N63-B44
Код двигателя
M 278.920
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
4663 см³
408 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
435 л.с.
при 5250 об/мин
BMW 650i купе
408 л.с.
435 л.с.
Mercedes CL 500
600 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1800 об/мин
BMW 650i купе
600 Нм
700 Нм
Mercedes CL 500

Производи­тель­ность

BMW 650i купе
Mercedes CL 500
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.9 с
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

BMW 650i купе

100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

Mercedes CL 500

 REPLAY
4.71 кг/л.с.
Удельная масса
4.87 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.71 кг/л.с.
4.87 кг/л.с.
Mercedes CL 500

Расход топлива / Экология

BMW 650i купе
Mercedes CL 500
Расход топлива на 100 км
11.3 л
смешанный
9.9 л
BMW 650i купе
11.3 л
9.9 л
Mercedes CL 500
16.5 л
город
13.9 л
Нет данных
трасса
7.6 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
83 л
Kraftstoffanzeige
619 км
Запас хода
838 км
BMW 650i купе
619 км
838 км
Mercedes CL 500
Влияние на окружающую среду
133 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
116.5 кВт⋅ч
BMW 650i купе
133 кВт⋅ч
116.5 кВт⋅ч
Mercedes CL 500
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
262 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
237 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 650i купе
Mercedes CL 500
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
460 л
Объём багажника
490 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных