Die Vergleichs­analyse :

BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12) vs. Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)

89.100 €
BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12) BMW 650i Coupé
100.600 €
Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17) Mercedes S 400 Coupé
89.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
100.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 650i Coupé ist etwas kleiner. Er ist 13.3 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Mercedes S 400 Coupé.
BMW 650i Coupé
Mercedes S 400 Coupé
1369
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12)
1894
2081
1411
Blueprint Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
1899
2108
1894 mm
Breite
1899 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2108 mm
1369 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12)
2855
4894
Blueprint Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
2945
5027
4894 mm
Länge
5027 mm
2855 mm
Radstand
2945 mm

Gewicht

BMW 650i Coupé
Mercedes S 400 Coupé
1920 kg
Leergewicht
2035 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2540 kg
BMW 650i Coupé xDrive Automatic (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
5.65 %
Mercedes S 400 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)

Allgemein

BMW 650i Coupé
Mercedes S 400 Coupé
F13
Baureihe
C217
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 650i Coupé
Mercedes S 400 Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N63-B44
Motorcode
M 276.824
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2996 cm³
408 PS
bei 5500 U/min
Leistung
367 PS
bei 5500 U/min
BMW 650i Coupé
408 PS
367 PS
Mercedes S 400 Coupé
600 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1800 U/min
BMW 650i Coupé
600 Nm
500 Nm
Mercedes S 400 Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 650i Coupé
Mercedes S 400 Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

Mercedes S 400 Coupé

 REPLAY
4.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.54 kg/PS
BMW 650i Coupé
4.71 kg/PS
5.54 kg/PS
Mercedes S 400 Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 650i Coupé
Mercedes S 400 Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.3 L
kombiniert
8.3 L
BMW 650i Coupé
11.3 L
8.3 L
Mercedes S 400 Coupé
16.5 L
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
619 km
Reichweite
964 km
BMW 650i Coupé
619 km
964 km
Mercedes S 400 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
133 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
BMW 650i Coupé
133 kWh
97.7 kWh
Mercedes S 400 Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
262 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 650i Coupé
Mercedes S 400 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
505 kg
460 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten