Сравнительный анализ :

BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13) vs. Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18)

90 700 €
BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13) BMW 650i купе
174 600 €
Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18) Bentley Continental GT V8
90 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
174 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 650i купе на 8.7 см длиннее, на 5.3 см уже и на 3.2 см ниже чем Bentley Continental GT V8.
BMW 650i купе
Bentley Continental GT V8
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
1894
2081
1401
Blueprint Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18)
1947
2147
1894 мм
Ширина
1947 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2147 мм
1369 мм
Высота
1401 мм
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
2855
4894
Blueprint Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18)
2746
4807
4894 мм
Длина
4807 мм
2855 мм
Колёсная база
2746 мм

Вес

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V8
1920 кг
Снаряжённая
масса
2370 кг
2350 кг
Допустимая
полная масса
2750 кг
BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
Разница в весе:
450 кг
18.99 %
Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18)

Общая информация

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V8
F13
Модельный ряд
Continental
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V8
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N63
Серия двигателя
VW V8
N63-B44
Код двигателя
CMMC, CYCB
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
3993 см³
450 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
507 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 650i купе
450 л.с.
507 л.с.
Bentley Continental GT V8
650 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
660 Нм
при 1700 об/мин
BMW 650i купе
650 Нм
660 Нм
Bentley Continental GT V8

Производи­тель­ность

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V8
250 км/ч
Максимальная скорость
305 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

BMW 650i купе

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Bentley Continental GT V8

 REPLAY
4.27 кг/л.с.
Удельная масса
4.67 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.27 кг/л.с.
4.67 кг/л.с.
Bentley Continental GT V8

Расход топлива / Экология

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V8
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
10.6 л
BMW 650i купе
9.2 л
10.6 л
Bentley Continental GT V8
12.7 л
город
15.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
761 км
Запас хода
849 км
BMW 650i купе
761 км
849 км
Bentley Continental GT V8
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
124.8 кВт⋅ч
BMW 650i купе
108.3 кВт⋅ч
124.8 кВт⋅ч
Bentley Continental GT V8
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
213 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
246 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V8
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
380 кг
460 л
Объём багажника
358 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных