Сравнительный анализ :

BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13) vs. BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

90 700 €
BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13) 650i купе
72 800 €
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10) 630i купе
90 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
72 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. 650i купе на 7.4 см длиннее, на 3.9 см шире и на 0.5 см ниже чем 630i купе.
650i купе
630i купе
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
1894
2081
1374
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1894 мм
Ширина
1855 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1369 мм
Высота
1374 мм
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
2855
4894
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4894 мм
Длина
4820 мм
2855 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

650i купе
630i купе
1920 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
2350 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
Разница в весе:
305 кг
15.89 %
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

Общая информация

650i купе
630i купе
F13
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

650i купе
630i купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N63
Серия двигателя
BMW N53
N63-B44
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
2996 см³
450 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
650i купе
450 л.с.
272 л.с.
630i купе
650 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
650i купе
650 Нм
320 Нм
630i купе

Производи­тель­ность

650i купе
630i купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

650i купе

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

630i купе

 REPLAY
4.27 кг/л.с.
Удельная масса
5.94 кг/л.с.
650i купе
4.27 кг/л.с.
5.94 кг/л.с.
630i купе

Расход топлива / Экология

650i купе
630i купе
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
7.7 л
650i купе
9.2 л
7.7 л
630i купе
12.7 л
город
11 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
761 км
Запас хода
909 км
650i купе
761 км
909 км
630i купе
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
650i купе
108.3 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
630i купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
213 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (NEFZ)

Практичность

650i купе
630i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
460 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных