Сравнительный анализ :

BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13) vs. Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)

90 700 €
BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13) BMW 650i купе
204 700 €
 Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14) Mercedes SLS AMG купе GT
90 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
204 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 650i купе на 25.6 см длиннее, на 4.5 см уже и на 10.7 см больше в высоте чем Mercedes SLS AMG купе GT.
BMW 650i купе
Mercedes SLS AMG купе GT
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
1894
2081
1262
Blueprint Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)
1939
2297
1894 мм
Ширина
1939 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2297 мм
1369 мм
Высота
1262 мм
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
2855
4894
Blueprint Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)
2680
4638
4894 мм
Длина
4638 мм
2855 мм
Колёсная база
2680 мм

Вес

BMW 650i купе
Mercedes SLS AMG купе GT
1920 кг
Снаряжённая
масса
1695 кг
2350 кг
Допустимая
полная масса
1935 кг
BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
Разница в весе:
225 кг
11.72 %
Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)

Общая информация

BMW 650i купе
Mercedes SLS AMG купе GT
F13
Модельный ряд
C197
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 650i купе
Mercedes SLS AMG купе GT
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N63
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 159
N63-B44
Код двигателя
M 159.980
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
6208 см³
450 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
591 л.с.
при 6800 об/мин
BMW 650i купе
450 л.с.
591 л.с.
Mercedes SLS AMG купе GT
650 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 4750 об/мин
BMW 650i купе
650 Нм
650 Нм
Mercedes SLS AMG купе GT

Производи­тель­ность

BMW 650i купе
Mercedes SLS AMG купе GT
250 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

BMW 650i купе

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Mercedes SLS AMG купе GT

▶ REPLAY
4.27 кг/л.с.
Удельная масса
2.87 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.27 кг/л.с.
2.87 кг/л.с.
Mercedes SLS AMG купе GT

Расход топлива / Экология

BMW 650i купе
Mercedes SLS AMG купе GT
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
13.2 л
BMW 650i купе
9.2 л
13.2 л
Mercedes SLS AMG купе GT
12.7 л
город
19.9 л
Нет данных
трасса
9.3 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
85 л
Kraftstoffanzeige
761 км
Запас хода
644 км
BMW 650i купе
761 км
644 км
Mercedes SLS AMG купе GT
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
155.4 кВт⋅ч
BMW 650i купе
108.3 кВт⋅ч
155.4 кВт⋅ч
Mercedes SLS AMG купе GT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
213 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
308 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 650i купе
Mercedes SLS AMG купе GT
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
430 кг
Макс. полезная нагрузка
240 кг
460 л
Объём багажника
176 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных