Сравнительный анализ :

BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14) vs. Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (16 - 18)

90 700 €
BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14) BMW 650i купе
216 800 €
Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (16 - 18) Bentley Continental GT V12
90 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
216 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 650i купе на 7.6 см длиннее, на 5.3 см уже и на 2.2 см ниже чем Bentley Continental GT V12.
BMW 650i купе
Bentley Continental GT V12
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1391
Blueprint Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (16 - 18)
1947
2147
1894 мм
Ширина
1947 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2147 мм
1369 мм
Высота
1391 мм
Blueprint BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14)
2855
4894
Blueprint Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (16 - 18)
2746
4818
4894 мм
Длина
4818 мм
2855 мм
Колёсная база
2746 мм

Вес

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V12
1920 кг
Снаряжённая
масса
2320 кг
2350 кг
Допустимая
полная масса
2750 кг
BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14)
Разница в весе:
400 кг
17.24 %
Bentley Continental GT V12 Speed АКПП (16 - 18)

Общая информация

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V12
F13
Модельный ряд
Continental
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V12
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N63
Серия двигателя
VW W12
N63-B44
Код двигателя
CKHE, CVAC
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
12
4395 см³
Рабочий объём
5998 см³
450 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
642 л.с.
при 5900 об/мин
BMW 650i купе
450 л.с.
642 л.с.
Bentley Continental GT V12
650 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
840 Нм
при 2000 об/мин
BMW 650i купе
650 Нм
840 Нм
Bentley Continental GT V12

Производи­тель­ность

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V12
250 км/ч
Максимальная скорость
331 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.1 с
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

BMW 650i купе

100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

Bentley Continental GT V12

 REPLAY
4.27 кг/л.с.
Удельная масса
3.61 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.27 кг/л.с.
3.61 кг/л.с.
Bentley Continental GT V12

Расход топлива / Экология

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V12
Расход топлива на 100 км
9.1 л
смешанный
14.6 л
BMW 650i купе
9.1 л
14.6 л
Bentley Continental GT V12
12.7 л
город
21.8 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
769 км
Запас хода
616 км
BMW 650i купе
769 км
616 км
Bentley Continental GT V12
Влияние на окружающую среду
107.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
171.9 кВт⋅ч
BMW 650i купе
107.1 кВт⋅ч
171.9 кВт⋅ч
Bentley Continental GT V12
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
213 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
338 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 650i купе
Bentley Continental GT V12
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
460 л
Объём багажника
358 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных