Сравнительный анализ :

BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17) vs. BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14)

96 700 €
BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17) 650i купе (15 - 17)
90 700 €
BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14) 650i купе (13 - 14)
96 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
90 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты 650i купе (15 - 17) и 650i купе (13 - 14) абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4894 мм в длину, 1894 мм в ширину и 1369 мм в высоту.
650i купе (15 - 17)
650i купе (13 - 14)
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17)
1894
2081
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1894 мм
Ширина
1894 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1369 мм
Высота
1369 мм
Blueprint BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17)
2855
4894
Blueprint BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14)
2855
4894
4894 мм
Длина
4894 мм
2855 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

650i купе (15 - 17)
650i купе (13 - 14)
1930 кг
Снаряжённая
масса
1920 кг
2365 кг
Допустимая
полная масса
2350 кг
BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17)
Разница в весе:
10 кг
0.52 %
BMW 650i купе xDrive Steptronic (13 - 14)

Общая информация

650i купе (15 - 17)
650i купе (13 - 14)
F13
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

650i купе (15 - 17)
650i купе (13 - 14)
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N63
Серия двигателя
BMW N63
N63-B44
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
4395 см³
450 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 5500 об/мин
650i купе (15 - 17)
450 л.с.
450 л.с.
650i купе (13 - 14)
650 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 2000 об/мин
650i купе (15 - 17)
650 Нм
650 Нм
650i купе (13 - 14)

Производи­тель­ность

650i купе (15 - 17)
650i купе (13 - 14)
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

650i купе (15 - 17)

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

650i купе (13 - 14)

 REPLAY
4.29 кг/л.с.
Удельная масса
4.27 кг/л.с.
650i купе (15 - 17)
4.29 кг/л.с.
4.27 кг/л.с.
650i купе (13 - 14)

Расход топлива / Экология

650i купе (15 - 17)
650i купе (13 - 14)
Расход топлива на 100 км
9.1 л
смешанный
9.1 л
650i купе (15 - 17)
9.1 л
9.1 л
650i купе (13 - 14)
12.7 л
город
12.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
769 км
Запас хода
769 км
650i купе (15 - 17)
769 км
769 км
650i купе (13 - 14)
Влияние на окружающую среду
107.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
107.1 кВт⋅ч
650i купе (15 - 17)
107.1 кВт⋅ч
107.1 кВт⋅ч
650i купе (13 - 14)
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
213 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
213 г/км (NEFZ)

Практичность

650i купе (15 - 17)
650i купе (13 - 14)
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
435 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
460 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных