Сравнительный анализ :

BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17) vs. Mercedes S 500 купе 9G-TRONIC (14 - 17)

96 700 €
BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17) BMW 650i купе
125 000 €
 Mercedes S 500 купе 9G-TRONIC (14 - 17) Mercedes S 500 купе
96 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
125 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 650i купе немного меньше в размерах. Эта машина на 13.3 см короче, на 0.5 см уже и на 4.2 см ниже чем Mercedes S 500 купе.
BMW 650i купе
Mercedes S 500 купе
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17)
1894
2081
1411
Blueprint Mercedes S 500 купе 9G-TRONIC (14 - 17)
1899
2108
1894 мм
Ширина
1899 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
2108 мм
1369 мм
Высота
1411 мм
Blueprint BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17)
2855
4894
Blueprint Mercedes S 500 купе 9G-TRONIC (14 - 17)
2945
5027
4894 мм
Длина
5027 мм
2855 мм
Колёсная база
2945 мм

Вес

BMW 650i купе
Mercedes S 500 купе
1930 кг
Снаряжённая
масса
2030 кг
2365 кг
Допустимая
полная масса
2585 кг
BMW 650i купе xDrive Steptronic (15 - 17)
Разница в весе:
100 кг
4.93 %
Mercedes S 500 купе 9G-TRONIC (14 - 17)

Общая информация

BMW 650i купе
Mercedes S 500 купе
F13
Модельный ряд
C217
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 650i купе
Mercedes S 500 купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N63
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 278
N63-B44
Код двигателя
M 278.929
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
4663 см³
450 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
455 л.с.
при 5250 об/мин
BMW 650i купе
450 л.с.
455 л.с.
Mercedes S 500 купе
650 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1800 об/мин
BMW 650i купе
650 Нм
700 Нм
Mercedes S 500 купе

Производи­тель­ность

BMW 650i купе
Mercedes S 500 купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW 650i купе

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Mercedes S 500 купе

▶ REPLAY
4.29 кг/л.с.
Удельная масса
4.46 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.29 кг/л.с.
4.46 кг/л.с.
Mercedes S 500 купе

Расход топлива / Экология

BMW 650i купе
Mercedes S 500 купе
Расход топлива на 100 км
9.1 л
смешанный
8.3 л
BMW 650i купе
9.1 л
8.3 л
Mercedes S 500 купе
12.7 л
город
11.5 л
Нет данных
трасса
6.4 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
769 км
Запас хода
964 км
BMW 650i купе
769 км
964 км
Mercedes S 500 купе
Влияние на окружающую среду
107.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
97.7 кВт⋅ч
BMW 650i купе
107.1 кВт⋅ч
97.7 кВт⋅ч
Mercedes S 500 купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
213 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
193 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 650i купе
Mercedes S 500 купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
435 кг
Макс. полезная нагрузка
555 кг
460 л
Объём багажника
400 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных