Die Vergleichs­analyse :

BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12) vs. Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

84.800 €
BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12) BMW 740d
71.900 €
 Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
84.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
71.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 740d ist 2.4 cm kürzer, 3.1 cm breiter und 0.6 cm niedriger als der Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY.
BMW 740d
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
1479
Blueprint BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12)
1902
2134
1485
Blueprint Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1871
2120
1902 mm
Breite
1871 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1479 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12)
3070
5072
Blueprint Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
3035
5096
5072 mm
Länge
5096 mm
3070 mm
Radstand
3035 mm

Gewicht

BMW 740d
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
2025 kg
Leergewicht
1970 kg
2580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
BMW 740d xDrive Automatic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.72 %
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

Allgemein

BMW 740d
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
F01
Baureihe
W221
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740d
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
N57-D30
Motorcode
OM 651.961
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2143 cm³
306 PS
bei 4400 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
BMW 740d
306 PS
204 PS
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
600 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW 740d
600 Nm
500 Nm
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

BMW 740d
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 740d

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY

▶ REPLAY
6.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.66 kg/PS
BMW 740d
6.62 kg/PS
9.66 kg/PS
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

BMW 740d
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.7 L
BMW 740d
7 L
5.7 L
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
8.8 L
innerorts
7 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
1456 km
BMW 740d
1143 km
1456 km
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
BMW 740d
89.5 kWh
72.9 kWh
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740d
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
580 kg
500 L
Kofferraum­volumen
560 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten