Die Vergleichs­analyse :

BMW 740d xDrive Steptronic (12 - 15) vs. Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)

88.500 €
BMW 740d xDrive Steptronic (12 - 15) BMW 740d
82.300 €
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13) Audi A8 L 3.0 TFSI
88.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 740d ist wesentlich kleiner. Er ist 18.8 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 27 cm niedriger als der Audi A8 L 3.0 TFSI.
BMW 740d
Audi A8 L 3.0 TFSI
1471
Blueprint BMW 740d xDrive Steptronic (12 - 15)
1902
2134
1741
Blueprint Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1471 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint BMW 740d xDrive Steptronic (12 - 15)
3070
5079
Blueprint Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
3122
5267
5079 mm
Länge
5267 mm
3070 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

BMW 740d
Audi A8 L 3.0 TFSI
2015 kg
Leergewicht
1955 kg
2590 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2530 kg
BMW 740d xDrive Steptronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
2.98 %
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)

Allgemein

BMW 740d
Audi A8 L 3.0 TFSI
F01
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740d
Audi A8 L 3.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
CGXA, CGWA, CREG
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2995 cm³
313 PS
bei 4300 U/min
Leistung
290 PS
bei 4850 U/min
BMW 740d
313 PS
290 PS
Audi A8 L 3.0 TFSI
630 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 2500 U/min
BMW 740d
630 Nm
420 Nm
Audi A8 L 3.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 740d
Audi A8 L 3.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740d

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi A8 L 3.0 TFSI

 REPLAY
6.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.74 kg/PS
BMW 740d
6.44 kg/PS
6.74 kg/PS
Audi A8 L 3.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 740d
Audi A8 L 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
8.8 L
BMW 740d
6 L
8.8 L
Audi A8 L 3.0 TFSI
7.3 L
innerorts
11.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
1333 km
Reichweite
1023 km
BMW 740d
1333 km
1023 km
Audi A8 L 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
BMW 740d
76.7 kWh
103.6 kWh
Audi A8 L 3.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
205 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740d
Audi A8 L 3.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
575 kg
500 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten