Die Vergleichs­analyse :

BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) vs. Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)

97.900 €
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740e iPerformance
199.200 €
 Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..) Bentley Flying Spur W12
97.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
199.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 740e iPerformance ist deutlich kleiner. Er ist 20.1 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Bentley Flying Spur W12.
BMW 740e iPerformance
Bentley Flying Spur W12
1478
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1488
Blueprint Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)
1924
2207
1902 mm
Breite
1924 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2207 mm
1478 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
3070
5098
Blueprint Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)
3066
5299
5098 mm
Länge
5299 mm
3070 mm
Radstand
3066 mm

Gewicht

BMW 740e iPerformance
Bentley Flying Spur W12
1975 kg
Leergewicht
2475 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2972 kg
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
500 kg
20.2 %
Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)

Allgemein

BMW 740e iPerformance
Bentley Flying Spur W12
G11
Baureihe
Flying Spur
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740e iPerformance
Bentley Flying Spur W12
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B48
Motorbaureihe
VW W12
B48
Motorcode
CVAA, DBDB
4
Ventile
4
4
Zylinder
12
1997 cm³
Hubraum
5998 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
625 PS
bei 6000 U/min
BMW 740e iPerformance
326 PS
625 PS
Bentley Flying Spur W12
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 2000 U/min
BMW 740e iPerformance
500 Nm
800 Nm
Bentley Flying Spur W12

Leistungs­fähigkeit

BMW 740e iPerformance
Bentley Flying Spur W12
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740e iPerformance

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Bentley Flying Spur W12

▶ REPLAY
6.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.96 kg/PS
BMW 740e iPerformance
6.06 kg/PS
3.96 kg/PS
Bentley Flying Spur W12

Verbrauch / Umwelt

BMW 740e iPerformance
Bentley Flying Spur W12
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
14.7 L
BMW 740e iPerformance
2.3 L
14.7 L
Bentley Flying Spur W12
Кeine Daten
innerorts
22.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
2000 km
Reichweite
612 km
BMW 740e iPerformance
2000 km
612 km
Bentley Flying Spur W12
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
173 kWh
BMW 740e iPerformance
27.1 kWh
173 kWh
Bentley Flying Spur W12
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
54 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
343 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740e iPerformance
Bentley Flying Spur W12
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
610 kg
Maximale Zuladung
497 kg
420 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten