Die Vergleichs­analyse :

BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) vs. Maserati Quattroporte Diesel Automatik (14 - 16)

97.900 €
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740e iPerformance
94.900 €
Maserati Quattroporte Diesel Automatik (14 - 16) Maserati Quattroporte Diesel
97.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
94.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 740e iPerformance ist deutlich kleiner. Er ist 16.4 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der Maserati Quattroporte Diesel.
BMW 740e iPerformance
Maserati Quattroporte Diesel
1478
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1481
Blueprint Maserati Quattroporte Diesel Automatik (14 - 16)
1948
2128
1902 mm
Breite
1948 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1478 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
3070
5098
Blueprint Maserati Quattroporte Diesel Automatik (14 - 16)
3171
5262
5098 mm
Länge
5262 mm
3070 mm
Radstand
3171 mm

Gewicht

BMW 740e iPerformance
Maserati Quattroporte Diesel
1975 kg
Leergewicht
1885 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2540 kg
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.56 %
Maserati Quattroporte Diesel Automatik (14 - 16)

Allgemein

BMW 740e iPerformance
Maserati Quattroporte Diesel
G11
Baureihe
AM156
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740e iPerformance
Maserati Quattroporte Diesel
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2987 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
275 PS
bei 4000 U/min
BMW 740e iPerformance
326 PS
275 PS
Maserati Quattroporte Diesel
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 2000 U/min
BMW 740e iPerformance
500 Nm
600 Nm
Maserati Quattroporte Diesel

Leistungs­fähigkeit

BMW 740e iPerformance
Maserati Quattroporte Diesel
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740e iPerformance

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Maserati Quattroporte Diesel

 REPLAY
6.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.85 kg/PS
BMW 740e iPerformance
6.06 kg/PS
6.85 kg/PS
Maserati Quattroporte Diesel

Verbrauch / Umwelt

BMW 740e iPerformance
Maserati Quattroporte Diesel
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
6.2 L
BMW 740e iPerformance
2.3 L
6.2 L
Maserati Quattroporte Diesel
Кeine Daten
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
2000 km
Reichweite
1129 km
BMW 740e iPerformance
2000 km
1129 km
Maserati Quattroporte Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
BMW 740e iPerformance
27.1 kWh
79.3 kWh
Maserati Quattroporte Diesel
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
54 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
163 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740e iPerformance
Maserati Quattroporte Diesel
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
655 kg
420 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten