Die Vergleichs­analyse :

BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) vs. Mercedes S 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 09)

97.900 €
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740e iPerformance
76.200 €
 Mercedes S 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 09) Mercedes S 320 CDI
97.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 740e iPerformance ist geringfügig größer. Er ist 1.8 cm länger, 3.1 cm breiter und 0.5 cm höher als der Mercedes S 320 CDI.
BMW 740e iPerformance
Mercedes S 320 CDI
1478
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1473
Blueprint Mercedes S 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 09)
1871
2120
1902 mm
Breite
1871 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1478 mm
Höhe
1473 mm
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
3070
5098
Blueprint Mercedes S 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 09)
3035
5080
5098 mm
Länge
5080 mm
3070 mm
Radstand
3035 mm

Gewicht

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 320 CDI
1975 kg
Leergewicht
2025 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2625 kg
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.47 %
Mercedes S 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (06 - 09)

Allgemein

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 320 CDI
G11
Baureihe
W221
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 320 CDI
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
B48
Motorcode
OM 642.932
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2987 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
235 PS
bei 3800 U/min
BMW 740e iPerformance
326 PS
235 PS
Mercedes S 320 CDI
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 1600 U/min
BMW 740e iPerformance
500 Nm
540 Nm
Mercedes S 320 CDI

Leistungs­fähigkeit

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 320 CDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740e iPerformance

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes S 320 CDI

▶ REPLAY
6.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.62 kg/PS
BMW 740e iPerformance
6.06 kg/PS
8.62 kg/PS
Mercedes S 320 CDI

Verbrauch / Umwelt

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 320 CDI
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
8.3 L
BMW 740e iPerformance
2.3 L
8.3 L
Mercedes S 320 CDI
Кeine Daten
innerorts
11.5 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
2000 km
Reichweite
1084 km
BMW 740e iPerformance
2000 km
1084 km
Mercedes S 320 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
106.1 kWh
BMW 740e iPerformance
27.1 kWh
106.1 kWh
Mercedes S 320 CDI
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
54 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
218 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 320 CDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
600 kg
420 L
Kofferraum­volumen
560 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten