Die Vergleichsanalyse :
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) vs. Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
97.900 €
![BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_G11.png)
80.300 €
![Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_S_W221-09.webp)
97.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
80.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 740e iPerformance ist lediglich 0.2 cm länger, 3.1 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Mercedes S 350 BlueTEC.
BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
1478
1902
2169
1485
1871
2120
1902 mm
Breite
1871 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1478 mm
Höhe
1485 mm
3070
5098
3035
5096
5098 mm
Länge
5096 mm
3070 mm
Radstand
3035 mm
Gewicht
BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
1975 kg
Leergewicht
2065 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2660 kg
![BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_G11.png)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.36 %
![Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Allgemein
BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
G11
Baureihe
W221
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
B48
Motorcode
OM 642.868
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2987 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
258 PS
bei 3600 U/min
BMW 740e iPerformance
326 PS
258 PS
Mercedes S 350 BlueTEC
500 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
620 Nm
bei 1600 U/min
BMW 740e iPerformance
500 Nm
620 Nm
Mercedes S 350 BlueTEC
Leistungsfähigkeit
BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_7er_G11.png)
BMW 740e iPerformance
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W221-09.png)
Mercedes S 350 BlueTEC
▶ REPLAY
6.06 kg/PS
Leistungsgewicht
8 kg/PS
BMW 740e iPerformance
6.06 kg/PS
8 kg/PS
Mercedes S 350 BlueTEC
Verbrauch / Umwelt
BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
7.3 L
BMW 740e iPerformance
2.3 L
7.3 L
Mercedes S 350 BlueTEC
Кeine Daten
innerorts
9.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
46 L
Tankgröße
83 L
2000 km
Reichweite
1137 km
BMW 740e iPerformance
2000 km
1137 km
Mercedes S 350 BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93.3 kWh
BMW 740e iPerformance
27.1 kWh
93.3 kWh
Mercedes S 350 BlueTEC
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
54 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
595 kg
420 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten