Die Vergleichs­analyse :

BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) vs. Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

97.900 €
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740e iPerformance
80.300 €
Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes S 350 BlueTEC
97.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
80.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 740e iPerformance ist lediglich 0.2 cm länger, 3.1 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Mercedes S 350 BlueTEC.
BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
1478
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1485
Blueprint Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1871
2120
1902 mm
Breite
1871 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1478 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
3070
5098
Blueprint Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
3035
5096
5098 mm
Länge
5096 mm
3070 mm
Radstand
3035 mm

Gewicht

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
1975 kg
Leergewicht
2065 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2660 kg
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.36 %
Mercedes S 350 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

Allgemein

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
G11
Baureihe
W221
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
B48
Motorcode
OM 642.868
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2987 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
258 PS
bei 3600 U/min
BMW 740e iPerformance
326 PS
258 PS
Mercedes S 350 BlueTEC
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
BMW 740e iPerformance
500 Nm
620 Nm
Mercedes S 350 BlueTEC

Leistungs­fähigkeit

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740e iPerformance

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mercedes S 350 BlueTEC

 REPLAY
6.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
8 kg/PS
BMW 740e iPerformance
6.06 kg/PS
8 kg/PS
Mercedes S 350 BlueTEC

Verbrauch / Umwelt

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
7.3 L
BMW 740e iPerformance
2.3 L
7.3 L
Mercedes S 350 BlueTEC
Кeine Daten
innerorts
9.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
2000 km
Reichweite
1137 km
BMW 740e iPerformance
2000 km
1137 km
Mercedes S 350 BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93.3 kWh
BMW 740e iPerformance
27.1 kWh
93.3 kWh
Mercedes S 350 BlueTEC
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
54 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740e iPerformance
Mercedes S 350 BlueTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
595 kg
420 L
Kofferraum­volumen
560 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten