Die Vergleichs­analyse :

BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) vs. VW Phaeton lang W12 4MOTION Tiptronic (10 - 11)

97.900 €
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740e iPerformance
121.400 €
 VW Phaeton lang W12 4MOTION Tiptronic (10 - 11) VW Phaeton lang W12
97.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
121.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 740e iPerformance ist 8.1 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 2.8 cm höher als der VW Phaeton lang W12.
BMW 740e iPerformance
VW Phaeton lang W12
1478
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1450
Blueprint VW Phaeton lang W12 4MOTION Tiptronic (10 - 11)
1903
2118
1902 mm
Breite
1903 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1478 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
3070
5098
Blueprint VW Phaeton lang W12 4MOTION Tiptronic (10 - 11)
3001
5179
5098 mm
Länge
5179 mm
3070 mm
Radstand
3001 mm

Gewicht

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton lang W12
1975 kg
Leergewicht
2433 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2910 kg
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
458 kg
18.82 %
VW Phaeton lang W12 4MOTION Tiptronic (10 - 11)

Allgemein

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton lang W12
G11
Baureihe
3D
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton lang W12
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
BMW B48
Motorbaureihe
B48
Motorcode
*BRN*
4
Ventile
4
4
Zylinder
12
1997 cm³
Hubraum
5998 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
450 PS
bei 6050 U/min
BMW 740e iPerformance
326 PS
450 PS
VW Phaeton lang W12
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 2750 U/min
BMW 740e iPerformance
500 Nm
560 Nm
VW Phaeton lang W12

Leistungs­fähigkeit

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton lang W12
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740e iPerformance

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

VW Phaeton lang W12

▶ REPLAY
6.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.41 kg/PS
BMW 740e iPerformance
6.06 kg/PS
5.41 kg/PS
VW Phaeton lang W12

Verbrauch / Umwelt

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton lang W12
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
14.5 L
BMW 740e iPerformance
2.3 L
14.5 L
VW Phaeton lang W12
Кeine Daten
innerorts
21.4 L
Кeine Daten
außerorts
10.5 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
2000 km
Reichweite
621 km
BMW 740e iPerformance
2000 km
621 km
VW Phaeton lang W12
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
170.7 kWh
BMW 740e iPerformance
27.1 kWh
170.7 kWh
VW Phaeton lang W12
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
54 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
348 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton lang W12
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
477 kg
420 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten