Die Vergleichs­analyse :

BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) vs. VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (08 - 10)

97.900 €
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740e iPerformance
65.800 €
 VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (08 - 10) VW Phaeton V6 TDI
97.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 740e iPerformance ist 4.3 cm länger, 0.1 cm schmaler und 2.8 cm höher als der VW Phaeton V6 TDI.
BMW 740e iPerformance
VW Phaeton V6 TDI
1478
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1450
Blueprint VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (08 - 10)
1903
2129
1902 mm
Breite
1903 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1478 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
3070
5098
Blueprint VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (08 - 10)
2881
5055
5098 mm
Länge
5055 mm
3070 mm
Radstand
2881 mm

Gewicht

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton V6 TDI
1975 kg
Leergewicht
2233 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2760 kg
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
258 kg
11.55 %
VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (08 - 10)

Allgemein

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton V6 TDI
G11
Baureihe
3D
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton V6 TDI
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48
Motorcode
*CEX*
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2967 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
BMW 740e iPerformance
326 PS
240 PS
VW Phaeton V6 TDI
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1500 U/min
BMW 740e iPerformance
500 Nm
500 Nm
VW Phaeton V6 TDI

Leistungs­fähigkeit

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton V6 TDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740e iPerformance

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

VW Phaeton V6 TDI

▶ REPLAY
6.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.3 kg/PS
BMW 740e iPerformance
6.06 kg/PS
9.3 kg/PS
VW Phaeton V6 TDI

Verbrauch / Umwelt

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton V6 TDI
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
9 L
BMW 740e iPerformance
2.3 L
9 L
VW Phaeton V6 TDI
Кeine Daten
innerorts
12 L
Кeine Daten
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
2000 km
Reichweite
1000 km
BMW 740e iPerformance
2000 km
1000 km
VW Phaeton V6 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
115.1 kWh
BMW 740e iPerformance
27.1 kWh
115.1 kWh
VW Phaeton V6 TDI
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
54 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
239 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740e iPerformance
VW Phaeton V6 TDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
527 kg
420 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten