Die Vergleichsanalyse :
BMW 740Ld xDrive Steptronic (15 - 19) vs. Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
105.600 €
		
					
					87.200 €
					
					
					105.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					87.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 740Ld ist  12.2 cm länger,  0.3 cm breiter und  1.1 cm niedriger als der Mercedes S 400 HYBRID.
				
				BMW 740Ld
					Mercedes S 400 HYBRID
				1485
							
							1902
							
							2169
							
						1496
							
							1899
															
							2130
							
						1902 mm
					Breite
					1899 mm
				2169 mm
					Breite mit Spiegeln
					2130 mm
				1485 mm
					Höhe
					1496 mm
				3210
							
							5238
							
						3035
							
							5116
							
						5238 mm
					Länge
					5116 mm
				3210 mm
					Radstand
					3035 mm
				Gewicht
BMW 740Ld
					Mercedes S 400 HYBRID
				1990 kg
					Leergewicht
					1925 kg
				2570 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2595 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								65 kg
									3.27 %
								
								Allgemein
BMW 740Ld
					Mercedes S 400 HYBRID
				G12
	
					Baureihe
					W222/X222
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Heckantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW 740Ld
					Mercedes S 400 HYBRID
				Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
				BMW B57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
B57-D30
Motorcode
M 276.960

4
Ventile
					4
6
Zylinder
					6
2993 cm³
Hubraum
					3498 cm³
320 PS
						bei 4400 U/min
					Leistung
					333 PS
						bei 6500 U/min
					BMW 740Ld
						320 PS
						333 PS
						Mercedes S 400 HYBRID
					680 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					620 Nm
						bei 3500 U/min
					BMW 740Ld
						680 Nm
						620 Nm
						Mercedes S 400 HYBRID
					Leistungsfähigkeit
BMW 740Ld
					Mercedes S 400 HYBRID
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					5.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					6.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
74 m
							0.000 s
								
								BMW 740Ld
									100 km/h
									100
km/h
km/h
94 m
							0.000 s
								
								Mercedes S 400 HYBRID
▶ REPLAY
						6.22 kg/PS
					Leistungsgewicht
					5.78 kg/PS
						
				BMW 740Ld
						6.22 kg/PS
						5.78 kg/PS
						Mercedes S 400 HYBRID
					Verbrauch / Umwelt
BMW 740Ld
					Mercedes S 400 HYBRID
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6 L
						
					
					kombiniert
					
						6.3 L
						
					
				BMW 740Ld
						6 L
						6.3 L
						Mercedes S 400 HYBRID
					7.6 L
					innerorts
					6.6 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					6.1 L
						
				78 L
					Tankgröße
					70 L
						1300 km
					Reichweite
					1111 km
				BMW 740Ld
						1300 km
						1111 km
						Mercedes S 400 HYBRID
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				76.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
						
				BMW 740Ld
						76.7 kWh
						74.2 kWh
						Mercedes S 400 HYBRID
					Euro 6c (WLTP)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				178 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					147 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 740Ld
					Mercedes S 400 HYBRID
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				580 kg
					Maximale Zuladung
					670 kg
				515 L
					Kofferraumvolumen
					510 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				

















