Die Vergleichsanalyse :
BMW 740Ld xDrive Steptronic (15 - 19) vs. Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC Sport (09 - 13)
105.600 €
87.300 €
105.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
87.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der BMW 740Ld 14.2 cm länger und 3.1 cm breiter.
BMW 740Ld
Mercedes S 400 HYBRID
1485
1902
2169
1485
1871
2120
1902 mm
Breite
1871 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1485 mm
Höhe
1485 mm
3210
5238
3035
5096
5238 mm
Länge
5096 mm
3210 mm
Radstand
3035 mm
Gewicht
BMW 740Ld
Mercedes S 400 HYBRID
1990 kg
Leergewicht
1955 kg
2570 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2550 kg
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.76 %
Allgemein
BMW 740Ld
Mercedes S 400 HYBRID
G12
Baureihe
W221
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 740Ld
Mercedes S 400 HYBRID
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW B57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
B57-D30
Motorcode
M 272.974
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
3498 cm³
320 PS
bei 4400 U/min
Leistung
299 PS
bei 6000 U/min
BMW 740Ld
320 PS
299 PS
Mercedes S 400 HYBRID
680 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
385 Nm
bei 2400 U/min
BMW 740Ld
680 Nm
385 Nm
Mercedes S 400 HYBRID
Leistungsfähigkeit
BMW 740Ld
Mercedes S 400 HYBRID
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
BMW 740Ld
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
Mercedes S 400 HYBRID
▶ REPLAY
6.22 kg/PS
Leistungsgewicht
6.54 kg/PS
BMW 740Ld
6.22 kg/PS
6.54 kg/PS
Mercedes S 400 HYBRID
Verbrauch / Umwelt
BMW 740Ld
Mercedes S 400 HYBRID
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
7.9 L
BMW 740Ld
6 L
7.9 L
Mercedes S 400 HYBRID
7.6 L
innerorts
10.7 L
Кeine Daten
außerorts
6.3 L
78 L
Tankgröße
90 L
1300 km
Reichweite
1139 km
BMW 740Ld
1300 km
1139 km
Mercedes S 400 HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
BMW 740Ld
76.7 kWh
93 kWh
Mercedes S 400 HYBRID
Euro 6c (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
178 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 740Ld
Mercedes S 400 HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
595 kg
515 L
Kofferraumvolumen
560 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
