Die Vergleichs­analyse :

BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19) vs. Bentley Flying Spur W12 S Automatik (16 - ..)

103.300 €
BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740Le iPerformance
217.200 €
Bentley Flying Spur W12 S Automatik (16 - ..) Bentley Flying Spur W12 S
103.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
217.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 740Le iPerformance ist geringfügig kleiner. Er ist 6.1 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der Bentley Flying Spur W12 S.
BMW 740Le iPerformance
Bentley Flying Spur W12 S
1485
Blueprint BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1488
Blueprint Bentley Flying Spur W12 S Automatik (16 - ..)
1924
2207
1902 mm
Breite
1924 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2207 mm
1485 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19)
3210
5238
Blueprint Bentley Flying Spur W12 S Automatik (16 - ..)
3066
5299
5238 mm
Länge
5299 mm
3210 mm
Radstand
3066 mm

Gewicht

BMW 740Le iPerformance
Bentley Flying Spur W12 S
2015 kg
Leergewicht
2475 kg
2600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2972 kg
BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
460 kg
18.59 %
Bentley Flying Spur W12 S Automatik (16 - ..)

Allgemein

BMW 740Le iPerformance
Bentley Flying Spur W12 S
G12
Baureihe
Flying Spur
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740Le iPerformance
Bentley Flying Spur W12 S
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B48
Motorbaureihe
VW W12
B48
Motorcode
DBDE
4
Ventile
4
4
Zylinder
12
1997 cm³
Hubraum
5998 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
635 PS
bei 6000 U/min
BMW 740Le iPerformance
326 PS
635 PS
Bentley Flying Spur W12 S
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
820 Nm
bei 2000 U/min
BMW 740Le iPerformance
500 Nm
820 Nm
Bentley Flying Spur W12 S

Leistungs­fähigkeit

BMW 740Le iPerformance
Bentley Flying Spur W12 S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
325 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW 740Le iPerformance

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Bentley Flying Spur W12 S

 REPLAY
6.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.9 kg/PS
BMW 740Le iPerformance
6.18 kg/PS
3.9 kg/PS
Bentley Flying Spur W12 S

Verbrauch / Umwelt

BMW 740Le iPerformance
Bentley Flying Spur W12 S
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
14.7 L
BMW 740Le iPerformance
2.3 L
14.7 L
Bentley Flying Spur W12 S
Кeine Daten
innerorts
22.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
2000 km
Reichweite
612 km
BMW 740Le iPerformance
2000 km
612 km
Bentley Flying Spur W12 S
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
173 kWh
BMW 740Le iPerformance
27.1 kWh
173 kWh
Bentley Flying Spur W12 S
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
55 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
335 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740Le iPerformance
Bentley Flying Spur W12 S
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
585 kg
Maximale Zuladung
497 kg
420 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten