Die Vergleichs­analyse :

BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19) vs. BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)

103.300 €
BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19) 740Le iPerformance
106.700 €
BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19) 740Le iPerformance xDrive
103.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
106.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 740Le iPerformance und des 740Le iPerformance xDrive sind absolut identisch. Beide sind 5238 mm lang, 1902 mm breit und 1485 mm hoch.
740Le iPerformance
740Le iPerformance xDrive
1485
Blueprint BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1485
Blueprint BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1902 mm
Breite
1902 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1485 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19)
3210
5238
Blueprint BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
3210
5238
5238 mm
Länge
5238 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

740Le iPerformance
740Le iPerformance xDrive
2015 kg
Leergewicht
2075 kg
2600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2655 kg
BMW 740Le iPerformance Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
2.89 %
BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)

Allgemein

740Le iPerformance
740Le iPerformance xDrive
G12
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

740Le iPerformance
740Le iPerformance xDrive
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
BMW B48
B48
Motorcode
B48
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
326 PS
bei 0 U/min
740Le iPerformance
326 PS
326 PS
740Le iPerformance xDrive
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 0 U/min
740Le iPerformance
500 Nm
500 Nm
740Le iPerformance xDrive

Leistungs­fähigkeit

740Le iPerformance
740Le iPerformance xDrive
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

740Le iPerformance

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

740Le iPerformance xDrive

 REPLAY
6.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.37 kg/PS
740Le iPerformance
6.18 kg/PS
6.37 kg/PS
740Le iPerformance xDrive

Verbrauch / Umwelt

740Le iPerformance
740Le iPerformance xDrive
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
2.8 L
740Le iPerformance
2.3 L
2.8 L
740Le iPerformance xDrive
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
2000 km
Reichweite
1643 km
740Le iPerformance
2000 km
1643 km
740Le iPerformance xDrive
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
33 kWh
740Le iPerformance
27.1 kWh
33 kWh
740Le iPerformance xDrive
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
55 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
64 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

740Le iPerformance
740Le iPerformance xDrive
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
580 kg
420 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten