Die Vergleichs­analyse :

BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19) vs. Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)

106.700 €
BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19) BMW 740Le iPerformance
107.300 €
Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) Mercedes S 500 lang
106.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
107.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der BMW 740Le iPerformance 1.2 cm länger und 3.1 cm breiter.
BMW 740Le iPerformance
Mercedes S 500 lang
1485
Blueprint BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1485
Blueprint Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
1871
2120
1902 mm
Breite
1871 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1485 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
3210
5238
Blueprint Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
3165
5226
5238 mm
Länge
5226 mm
3210 mm
Radstand
3165 mm

Gewicht

BMW 740Le iPerformance
Mercedes S 500 lang
2075 kg
Leergewicht
2075 kg
2655 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2660 kg
BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)

Allgemein

BMW 740Le iPerformance
Mercedes S 500 lang
G12
Baureihe
W221
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740Le iPerformance
Mercedes S 500 lang
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 273
B48
Motorcode
M 273.968
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
5461 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
388 PS
bei 6000 U/min
BMW 740Le iPerformance
326 PS
388 PS
Mercedes S 500 lang
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 2800 U/min
BMW 740Le iPerformance
500 Nm
530 Nm
Mercedes S 500 lang

Leistungs­fähigkeit

BMW 740Le iPerformance
Mercedes S 500 lang
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW 740Le iPerformance

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes S 500 lang

 REPLAY
6.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.35 kg/PS
BMW 740Le iPerformance
6.37 kg/PS
5.35 kg/PS
Mercedes S 500 lang

Verbrauch / Umwelt

BMW 740Le iPerformance
Mercedes S 500 lang
Verbrauch pro 100 km
2.8 L
kombiniert
11.3 L
BMW 740Le iPerformance
2.8 L
11.3 L
Mercedes S 500 lang
Кeine Daten
innerorts
16.8 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
1643 km
Reichweite
796 km
BMW 740Le iPerformance
1643 km
796 km
Mercedes S 500 lang
Auswirkung auf die Umwelt
33 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
133 kWh
BMW 740Le iPerformance
33 kWh
133 kWh
Mercedes S 500 lang
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
64 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
264 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740Le iPerformance
Mercedes S 500 lang
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
585 kg
420 L
Kofferraum­volumen
560 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten