Die Vergleichsanalyse :
BMW 740Li Automatic (08 - 12) vs. Mercedes S 450 9G-TRONIC (17 - ..)
85.200 €
![BMW 740Li Automatic (08 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_F02.png)
93.400 €
![Mercedes S 450 9G-TRONIC (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_S_W222-17.webp)
85.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
93.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 740Li ist 8.7 cm länger, 0.3 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Mercedes S 450.
BMW 740Li
Mercedes S 450
1478
1902
2134
1496
1899
2130
1902 mm
Breite
1899 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1478 mm
Höhe
1496 mm
3210
5212
3035
5125
5212 mm
Länge
5125 mm
3210 mm
Radstand
3035 mm
Gewicht
BMW 740Li
Mercedes S 450
1970 kg
Leergewicht
1995 kg
2525 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2665 kg
![BMW 740Li Automatic (08 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_F02.png)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.25 %
![Mercedes S 450 9G-TRONIC (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222-17.png)
Allgemein
BMW 740Li
Mercedes S 450
F02
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 740Li
Mercedes S 450
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung und einem elektrisch angetriebenen Kompressor
BMW N54
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N54-B30
Motorcode
M 276.824
![](graphbase/engines/BMW_N54.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2979 cm³
Hubraum
2999 cm³
326 PS
bei 5800 U/min
Leistung
388 PS
bei 5500 U/min
BMW 740Li
326 PS
388 PS
Mercedes S 450
450 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW 740Li
450 Nm
500 Nm
Mercedes S 450
Leistungsfähigkeit
BMW 740Li
Mercedes S 450
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_7er_F02.png)
BMW 740Li
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W222-17.png)
Mercedes S 450
▶ REPLAY
6.04 kg/PS
Leistungsgewicht
5.14 kg/PS
BMW 740Li
6.04 kg/PS
5.14 kg/PS
Mercedes S 450
Verbrauch / Umwelt
BMW 740Li
Mercedes S 450
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
6.6 L
BMW 740Li
10 L
6.6 L
Mercedes S 450
14 L
innerorts
8.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
82 L
Tankgröße
70 L
820 km
Reichweite
1061 km
BMW 740Li
820 km
1061 km
Mercedes S 450
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
77.7 kWh
BMW 740Li
117.7 kWh
77.7 kWh
Mercedes S 450
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
235 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 740Li
Mercedes S 450
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
670 kg
500 L
Kofferraumvolumen
530 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten