Die Vergleichs­analyse :

BMW 740Li Steptronic (12 - 15) vs. Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

88.700 €
BMW 740Li Steptronic (12 - 15) BMW 740Li
87.300 €
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
88.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
87.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 740Li ist lediglich 2.7 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang.
BMW 740Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
1481
Blueprint BMW 740Li Steptronic (12 - 15)
1902
2134
1496
Blueprint Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1899
2130
1902 mm
Breite
1899 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1481 mm
Höhe
1496 mm
Blueprint BMW 740Li Steptronic (12 - 15)
3210
5219
Blueprint Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
3165
5246
5219 mm
Länge
5246 mm
3210 mm
Radstand
3165 mm

Gewicht

BMW 740Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
1920 kg
Leergewicht
2035 kg
2525 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
BMW 740Li Steptronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
5.65 %
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

Allgemein

BMW 740Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
F02
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N55
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
N55-B30
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
2143 cm³
320 PS
bei 5800 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
BMW 740Li
320 PS
231 PS
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
450 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1600 U/min
BMW 740Li
450 Nm
750 Nm
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang

Leistungs­fähigkeit

BMW 740Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

BMW 740Li

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang

 REPLAY
6 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.81 kg/PS
BMW 740Li
6 kg/PS
8.81 kg/PS
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang

Verbrauch / Umwelt

BMW 740Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
4.4 L
BMW 740Li
7.9 L
4.4 L
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
10.6 L
innerorts
4.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1013 km
Reichweite
1591 km
BMW 740Li
1013 km
1591 km
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
BMW 740Li
93 kWh
56.2 kWh
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID lang
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
715 kg
500 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten