Die Vergleichsanalyse :
BMW 740Li Steptronic (15 - 18) vs. Audi S8 tiptronic (06 - 09)
99.800 €
100.100 €
99.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
100.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 740Li ist deutlich größer. Er ist 18.7 cm länger, 0.8 cm breiter und 4.1 cm höher als der Audi S8.
BMW 740Li
Audi S8
1485
1902
2169
1444
1894
2028
1902 mm
Breite
1894 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1485 mm
Höhe
1444 mm
3210
5238
2944
5051
5238 mm
Länge
5051 mm
3210 mm
Radstand
2944 mm
Gewicht
BMW 740Li
Audi S8
1845 kg
Leergewicht
2015 kg
2445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2540 kg
Gewichtsdifferenz:
170 kg
8.44 %
Allgemein
BMW 740Li
Audi S8
G12
Baureihe
D3 (4E)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 740Li
Audi S8
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V10-Benziner (Saugmotor)
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
BSM
4
Ventile
4
6
Zylinder
10
2998 cm³
Hubraum
5204 cm³
326 PS
bei 5500 U/min
Leistung
450 PS
bei 7000 U/min
BMW 740Li
326 PS
450 PS
Audi S8
450 Nm
bei 1380 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 3500 U/min
BMW 740Li
450 Nm
540 Nm
Audi S8
Leistungsfähigkeit
BMW 740Li
Audi S8
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
78 m
0.000 s
BMW 740Li
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
Audi S8
▶ REPLAY
5.66 kg/PS
Leistungsgewicht
4.48 kg/PS
BMW 740Li
5.66 kg/PS
4.48 kg/PS
Audi S8
Verbrauch / Umwelt
BMW 740Li
Audi S8
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
13.4 L
BMW 740Li
6.8 L
13.4 L
Audi S8
9.4 L
innerorts
19.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
78 L
Tankgröße
90 L
1147 km
Reichweite
672 km
BMW 740Li
1147 km
672 km
Audi S8
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
157.7 kWh
BMW 740Li
80 kWh
157.7 kWh
Audi S8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 III
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
319 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 740Li
Audi S8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
525 kg
515 L
Kofferraumvolumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
