Die Vergleichsanalyse :
BMW 740Li Steptronic (15 - 18) vs. Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
99.800 €
492.500 €
99.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
492.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 740Li ist erheblich kleiner. Er ist 85.4 cm kürzer, 8.8 cm schmaler und 15.5 cm niedriger als der Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12.
BMW 740Li
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
1485
1902
2169
1640
1990
2190
1902 mm
Breite
1990 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1485 mm
Höhe
1640 mm
3210
5238
3820
6092
5238 mm
Länge
6092 mm
3210 mm
Radstand
3820 mm
Gewicht
BMW 740Li
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
1845 kg
Leergewicht
2670 kg
2445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3170 kg
Gewichtsdifferenz:
825 kg
30.9 %
Allgemein
BMW 740Li
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
G12
Baureihe
RR1
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 740Li
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V12-Benziner (Saugmotor)
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode

4
Ventile
4
6
Zylinder
12
2998 cm³
Hubraum
6749 cm³
326 PS
bei 5500 U/min
Leistung
460 PS
bei 5350 U/min
BMW 740Li
326 PS
460 PS
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
450 Nm
bei 1380 U/min
Drehmoment
720 Nm
bei 3500 U/min
BMW 740Li
450 Nm
720 Nm
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Leistungsfähigkeit
BMW 740Li
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
78 m
0.000 s
BMW 740Li
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
▶ REPLAY
5.66 kg/PS
Leistungsgewicht
5.8 kg/PS
BMW 740Li
5.66 kg/PS
5.8 kg/PS
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Verbrauch / Umwelt
BMW 740Li
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
14.9 L
BMW 740Li
6.8 L
14.9 L
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
9.4 L
innerorts
23 L
Кeine Daten
außerorts
10.2 L
78 L
Tankgröße
100 L
1147 km
Reichweite
671 km
BMW 740Li
1147 km
671 km
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
175.4 kWh
BMW 740Li
80 kWh
175.4 kWh
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
347 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 740Li
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
500 kg
515 L
Kofferraumvolumen
460 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten



















