Die Vergleichsanalyse :
BMW 740Li Steptronic (15 - 18) vs. VW Phaeton W12 4MOTION Tiptronic (02 - 05)
99.800 €
		
					
					104.500 €
					
					
					99.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					104.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 740Li ist  18.3 cm länger,  0.1 cm schmaler und  3.5 cm höher als der VW Phaeton W12.
				
				BMW 740Li
					VW Phaeton W12
				1485
							
							1902
							
							2169
							
						1450
							
							1903
															
							2129
							
						1902 mm
					Breite
					1903 mm
				2169 mm
					Breite mit Spiegeln
					2129 mm
				1485 mm
					Höhe
					1450 mm
				3210
							
							5238
							
						2881
							
							5055
							
						5238 mm
					Länge
					5055 mm
				3210 mm
					Radstand
					2881 mm
				Gewicht
BMW 740Li
					VW Phaeton W12
				1845 kg
					Leergewicht
					2396 kg
				2445 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2910 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								551 kg
									23 %
								
								Allgemein
BMW 740Li
					VW Phaeton W12
				G12
	
					Baureihe
					3D
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW 740Li
					VW Phaeton W12
				Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					V12-Benziner (Saugmotor)
				BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
*BAN*

4
Ventile
					4
6
Zylinder
					12
2998 cm³
Hubraum
					5998 cm³
326 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					420 PS
						bei 6000 U/min
					BMW 740Li
						326 PS
						420 PS
						VW Phaeton W12
					450 Nm
						bei 1380 U/min
					Drehmoment
					550 Nm
						bei 3000 U/min
					BMW 740Li
						450 Nm
						550 Nm
						VW Phaeton W12
					Leistungsfähigkeit
BMW 740Li
					VW Phaeton W12
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					5.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					6.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
78 m
							0.000 s
								
								BMW 740Li
									100 km/h
									100
km/h
km/h
85 m
							0.000 s
								
								VW Phaeton W12
▶ REPLAY
						5.66 kg/PS
					Leistungsgewicht
					5.7 kg/PS
						
				BMW 740Li
						5.66 kg/PS
						5.7 kg/PS
						VW Phaeton W12
					Verbrauch / Umwelt
BMW 740Li
					VW Phaeton W12
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.8 L
						
					
					kombiniert
					
						15.6 L
						
					
				BMW 740Li
						6.8 L
						15.6 L
						VW Phaeton W12
					9.4 L
					innerorts
					23.9 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					10.9 L
						
				78 L
					Tankgröße
					90 L
						1147 km
					Reichweite
					577 km
				BMW 740Li
						1147 km
						577 km
						VW Phaeton W12
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				80 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
183.6 kWh
						
				BMW 740Li
						80 kWh
						183.6 kWh
						VW Phaeton W12
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 4 III
						
				159 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					374 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 740Li
					VW Phaeton W12
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				600 kg
					Maximale Zuladung
					514 kg
				515 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				










