Die Vergleichsanalyse :
BMW 745Le xDrive Steptronic (19 - ..) vs. Mercedes S 400 HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
109.800 €
![BMW 745Le xDrive Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_G12-19.png)
93.100 €
![Mercedes S 400 HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_S_W222.webp)
109.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
93.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 745Le ist lediglich 1.4 cm länger, 0.3 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der Mercedes S 400 HYBRID lang.
BMW 745Le
Mercedes S 400 HYBRID lang
1479
1902
2169
1496
1899
2130
1902 mm
Breite
1899 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1479 mm
Höhe
1496 mm
3210
5260
3165
5246
5260 mm
Länge
5246 mm
3210 mm
Radstand
3165 mm
Gewicht
BMW 745Le
Mercedes S 400 HYBRID lang
2160 kg
Leergewicht
1945 kg
2705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2630 kg
![BMW 745Le xDrive Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_G12-19.png)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
9.95 %
![Mercedes S 400 HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_W222.png)
Allgemein
BMW 745Le
Mercedes S 400 HYBRID lang
G12
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 745Le
Mercedes S 400 HYBRID lang
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW B58
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
B58
Motorcode
M 276.960
![](graphbase/engines/BMW_B58.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2998 cm³
Hubraum
3498 cm³
394 PS
bei 0 U/min
Leistung
333 PS
bei 6500 U/min
BMW 745Le
394 PS
333 PS
Mercedes S 400 HYBRID lang
600 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
620 Nm
bei 3500 U/min
BMW 745Le
600 Nm
620 Nm
Mercedes S 400 HYBRID lang
Leistungsfähigkeit
BMW 745Le
Mercedes S 400 HYBRID lang
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_7er_G12-19.png)
BMW 745Le
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_W222.png)
Mercedes S 400 HYBRID lang
▶ REPLAY
5.48 kg/PS
Leistungsgewicht
5.84 kg/PS
BMW 745Le
5.48 kg/PS
5.84 kg/PS
Mercedes S 400 HYBRID lang
Verbrauch / Umwelt
BMW 745Le
Mercedes S 400 HYBRID lang
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
6.3 L
BMW 745Le
2.3 L
6.3 L
Mercedes S 400 HYBRID lang
Кeine Daten
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
46 L
Tankgröße
70 L
2000 km
Reichweite
1111 km
BMW 745Le
2000 km
1111 km
Mercedes S 400 HYBRID lang
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
BMW 745Le
27.1 kWh
74.2 kWh
Mercedes S 400 HYBRID lang
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
53 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 745Le
Mercedes S 400 HYBRID lang
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
685 kg
420 L
Kofferraumvolumen
510 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten