Die Vergleichsanalyse :
BMW 750d BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15) vs. Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14)
100.600 €
![BMW 750d BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_F01-12.png)
79.100 €
![Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A8_D4.webp)
100.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
79.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 750d BluePerformance ist 5.6 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Audi A8 3.0 TFSI.
BMW 750d BluePerformance
Audi A8 3.0 TFSI
1471
1902
2134
1460
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1471 mm
Höhe
1460 mm
3070
5079
2992
5135
5079 mm
Länge
5135 mm
3070 mm
Radstand
2992 mm
Gewicht
BMW 750d BluePerformance
Audi A8 3.0 TFSI
2070 kg
Leergewicht
1905 kg
2635 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2520 kg
![BMW 750d BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_F01-12.png)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
7.97 %
![Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A8_D4.png)
Allgemein
BMW 750d BluePerformance
Audi A8 3.0 TFSI
F01
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 750d BluePerformance
Audi A8 3.0 TFSI
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit Turboaufladung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
CGWD, CREA
![](graphbase/engines/BMW_N57.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2995 cm³
381 PS
bei 4400 U/min
Leistung
310 PS
bei 5200 U/min
BMW 750d BluePerformance
381 PS
310 PS
Audi A8 3.0 TFSI
740 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 2900 U/min
BMW 750d BluePerformance
740 Nm
440 Nm
Audi A8 3.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 750d BluePerformance
Audi A8 3.0 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_7er_F01-12.png)
BMW 750d BluePerformance
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A8_D4.png)
Audi A8 3.0 TFSI
▶ REPLAY
5.43 kg/PS
Leistungsgewicht
6.15 kg/PS
BMW 750d BluePerformance
5.43 kg/PS
6.15 kg/PS
Audi A8 3.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 750d BluePerformance
Audi A8 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.8 L
BMW 750d BluePerformance
6.4 L
7.8 L
Audi A8 3.0 TFSI
7.3 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
82 L
1250 km
Reichweite
1051 km
BMW 750d BluePerformance
1250 km
1051 km
Audi A8 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
BMW 750d BluePerformance
81.8 kWh
91.8 kWh
Audi A8 3.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 750d BluePerformance
Audi A8 3.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
615 kg
500 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten