Die Vergleichsanalyse :
BMW 750d xDrive Steptronic (16 - 19) vs. Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
116.500 €
87.200 €
116.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
87.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 750d ist 1.8 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der Mercedes S 400 HYBRID.
BMW 750d
Mercedes S 400 HYBRID
1467
1902
2169
1496
1899
2130
1902 mm
Breite
1899 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1467 mm
Höhe
1496 mm
3070
5098
3035
5116
5098 mm
Länge
5116 mm
3070 mm
Radstand
3035 mm
Gewicht
BMW 750d
Mercedes S 400 HYBRID
2025 kg
Leergewicht
1925 kg
2630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2595 kg
Gewichtsdifferenz:
100 kg
4.94 %
Allgemein
BMW 750d
Mercedes S 400 HYBRID
G11
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 750d
Mercedes S 400 HYBRID
Reihensechszylinder-Diesel mit vier Turboladern (quad-turbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW B57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
B57-D30
Motorcode
M 276.960
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
3498 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
333 PS
bei 6500 U/min
BMW 750d
400 PS
333 PS
Mercedes S 400 HYBRID
760 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
620 Nm
bei 3500 U/min
BMW 750d
760 Nm
620 Nm
Mercedes S 400 HYBRID
Leistungsfähigkeit
BMW 750d
Mercedes S 400 HYBRID
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
BMW 750d
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
Mercedes S 400 HYBRID
▶ REPLAY
5.06 kg/PS
Leistungsgewicht
5.78 kg/PS
BMW 750d
5.06 kg/PS
5.78 kg/PS
Mercedes S 400 HYBRID
Verbrauch / Umwelt
BMW 750d
Mercedes S 400 HYBRID
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.3 L
BMW 750d
6.3 L
6.3 L
Mercedes S 400 HYBRID
8 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
78 L
Tankgröße
70 L
1238 km
Reichweite
1111 km
BMW 750d
1238 km
1111 km
Mercedes S 400 HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
BMW 750d
80.5 kWh
74.2 kWh
Mercedes S 400 HYBRID
Euro 6c (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
192 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 750d
Mercedes S 400 HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
670 kg
515 L
Kofferraumvolumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
