Die Vergleichs­analyse :

BMW 750i Steptronic (13 - 15) vs. ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19)

97.300 €
BMW 750i Steptronic (13 - 15) BMW 750i
149.400 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19) ALPINA B7 Bi-Turbo
97.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
149.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der BMW 750i 17.1 cm kürzer und 2 cm niedriger.
BMW 750i
ALPINA B7 Bi-Turbo
1471
Blueprint BMW 750i Steptronic (13 - 15)
1902
2134
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
1902
2102
1902 mm
Breite
1902 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2102 mm
1471 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint BMW 750i Steptronic (13 - 15)
3070
5079
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
3210
5250
5079 mm
Länge
5250 mm
3070 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

BMW 750i
ALPINA B7 Bi-Turbo
2015 kg
Leergewicht
2110 kg
2600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2735 kg
BMW 750i Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
4.5 %
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19)

Allgemein

BMW 750i
ALPINA B7 Bi-Turbo
F01
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 750i
ALPINA B7 Bi-Turbo
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
N63-M30
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
449 PS
bei 5500 U/min
Leistung
608 PS
bei 5750 U/min
BMW 750i
449 PS
608 PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
650 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 3000 U/min
BMW 750i
650 Nm
800 Nm
ALPINA B7 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW 750i
ALPINA B7 Bi-Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
330 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW 750i

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

 REPLAY
4.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.47 kg/PS
BMW 750i
4.49 kg/PS
3.47 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW 750i
ALPINA B7 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
10.8 L
BMW 750i
8.6 L
10.8 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
11.9 L
innerorts
15.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
722 km
BMW 750i
930 km
722 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
127.1 kWh
BMW 750i
101.2 kWh
127.1 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
245 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 750i
ALPINA B7 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
625 kg
500 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten