Die Vergleichs­analyse :

BMW 750i xDrive Steptronic (15 - 18) vs. Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)

116.300 €
BMW 750i xDrive Steptronic (15 - 18) BMW 750i
110.300 €
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17) Audi A8 L 4.0 TFSI cod
116.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
110.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 750i ist 16.7 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 0.7 cm höher als der Audi A8 L 4.0 TFSI cod.
BMW 750i
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
1478
Blueprint BMW 750i xDrive Steptronic (15 - 18)
1902
2169
1471
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1478 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 750i xDrive Steptronic (15 - 18)
3070
5098
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)
3122
5265
5098 mm
Länge
5265 mm
3070 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

BMW 750i
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
1945 kg
Leergewicht
2050 kg
2575 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2625 kg
BMW 750i xDrive Steptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.12 %
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)

Allgemein

BMW 750i
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
G11
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 750i
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
CTGA
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
3993 cm³
449 PS
bei 5500 U/min
Leistung
435 PS
bei 5100 U/min
BMW 750i
449 PS
435 PS
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
650 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1500 U/min
BMW 750i
650 Nm
600 Nm
Audi A8 L 4.0 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

BMW 750i
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW 750i

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Audi A8 L 4.0 TFSI cod

 REPLAY
4.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.71 kg/PS
BMW 750i
4.33 kg/PS
4.71 kg/PS
Audi A8 L 4.0 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

BMW 750i
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
9 L
BMW 750i
8.1 L
9 L
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
11.4 L
innerorts
12.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
82 L
Kraftstoffanzeige
963 km
Reichweite
911 km
BMW 750i
963 km
911 km
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
105.9 kWh
BMW 750i
95.4 kWh
105.9 kWh
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
207 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 750i
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
630 kg
Maximale Zuladung
575 kg
515 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten