Die Vergleichsanalyse :
BMW 750i xDrive Steptronic (19 - ..) vs. Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
117.200 €
78.100 €
117.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
78.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 750i ist 1.7 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 0.7 cm höher als der Audi A8 2.0 TFSI hybrid.
BMW 750i
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
1467
1902
2169
1460
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1467 mm
Höhe
1460 mm
3070
5120
2992
5137
5120 mm
Länge
5137 mm
3070 mm
Radstand
2992 mm
Gewicht
BMW 750i
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
2040 kg
Leergewicht
1945 kg
2640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2520 kg
Gewichtsdifferenz:
95 kg
4.66 %
Allgemein
BMW 750i
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
G11
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 750i
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
1984 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
BMW 750i
530 PS
245 PS
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
750 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 0 U/min
BMW 750i
750 Nm
480 Nm
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Leistungsfähigkeit
BMW 750i
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
56 m
0.000 s
BMW 750i
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
▶ REPLAY
3.85 kg/PS
Leistungsgewicht
7.94 kg/PS
BMW 750i
3.85 kg/PS
7.94 kg/PS
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch / Umwelt
BMW 750i
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
6.3 L
BMW 750i
9.5 L
6.3 L
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
13.2 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
78 L
Tankgröße
75 L
821 km
Reichweite
1190 km
BMW 750i
821 km
1190 km
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
111.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
BMW 750i
111.8 kWh
74.2 kWh
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
241 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 750i
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
575 kg
515 L
Kofferraumvolumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
