Die Vergleichsanalyse :
BMW 750Ld BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15) vs. ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
104.600 €
![BMW 750Ld BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_F02-12.png)
149.400 €
![ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/ALPINA_B7_G12.webp)
104.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
149.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der BMW 750Ld BluePerformance 3.1 cm kürzer und 1 cm niedriger.
BMW 750Ld BluePerformance
ALPINA B7 Bi-Turbo
1481
1902
2134
1491
1902
2102
1902 mm
Breite
1902 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2102 mm
1481 mm
Höhe
1491 mm
3210
5219
3210
5250
5219 mm
Länge
5250 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm
Gewicht
BMW 750Ld BluePerformance
ALPINA B7 Bi-Turbo
2095 kg
Leergewicht
2110 kg
2670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2735 kg
![BMW 750Ld BluePerformance xDrive Steptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_F02-12.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.71 %
![ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/ALPINA_B7_G12.png)
Allgemein
BMW 750Ld BluePerformance
ALPINA B7 Bi-Turbo
F02
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 750Ld BluePerformance
ALPINA B7 Bi-Turbo
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
N63-M30
![](graphbase/engines/BMW_N57.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
4395 cm³
381 PS
bei 4400 U/min
Leistung
608 PS
bei 5750 U/min
BMW 750Ld BluePerformance
381 PS
608 PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
740 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
800 Nm
bei 3000 U/min
BMW 750Ld BluePerformance
740 Nm
800 Nm
ALPINA B7 Bi-Turbo
Leistungsfähigkeit
BMW 750Ld BluePerformance
ALPINA B7 Bi-Turbo
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
310 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_7er_F02-12.png)
BMW 750Ld BluePerformance
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/ALPINA_B7_G12.png)
ALPINA B7 Bi-Turbo
▶ REPLAY
5.5 kg/PS
Leistungsgewicht
3.47 kg/PS
BMW 750Ld BluePerformance
5.5 kg/PS
3.47 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
Verbrauch / Umwelt
BMW 750Ld BluePerformance
ALPINA B7 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
10.4 L
BMW 750Ld BluePerformance
6.4 L
10.4 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
7.3 L
innerorts
14.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
78 L
1250 km
Reichweite
750 km
BMW 750Ld BluePerformance
1250 km
750 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
122.4 kWh
BMW 750Ld BluePerformance
81.8 kWh
122.4 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 750Ld BluePerformance
ALPINA B7 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
625 kg
500 L
Kofferraumvolumen
515 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten