Die Vergleichsanalyse :
BMW 750Li Automatic (12 - 13) vs. Audi S8 tiptronic (06 - 09)
99.900 €
100.100 €
99.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
100.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 750Li ist deutlich größer. Er ist 16.8 cm länger, 0.8 cm breiter und 3.7 cm höher als der Audi S8.
BMW 750Li
Audi S8
1481
1902
2134
1444
1894
2028
1902 mm
Breite
1894 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1481 mm
Höhe
1444 mm
3210
5219
2944
5051
5219 mm
Länge
5051 mm
3210 mm
Radstand
2944 mm
Gewicht
BMW 750Li
Audi S8
2035 kg
Leergewicht
2015 kg
2610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2540 kg
Gewichtsdifferenz:
20 kg
0.98 %
Allgemein
BMW 750Li
Audi S8
F02
Baureihe
D3 (4E)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 750Li
Audi S8
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner (Saugmotor)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
BSM
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
4395 cm³
Hubraum
5204 cm³
449 PS
bei 5500 U/min
Leistung
450 PS
bei 7000 U/min
BMW 750Li
449 PS
450 PS
Audi S8
650 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 3500 U/min
BMW 750Li
650 Nm
540 Nm
Audi S8
Leistungsfähigkeit
BMW 750Li
Audi S8
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s
BMW 750Li
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
Audi S8
▶ REPLAY
4.53 kg/PS
Leistungsgewicht
4.48 kg/PS
BMW 750Li
4.53 kg/PS
4.48 kg/PS
Audi S8
Verbrauch / Umwelt
BMW 750Li
Audi S8
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
13.4 L
BMW 750Li
8.6 L
13.4 L
Audi S8
11.9 L
innerorts
19.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
90 L
930 km
Reichweite
672 km
BMW 750Li
930 km
672 km
Audi S8
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
157.7 kWh
BMW 750Li
101.2 kWh
157.7 kWh
Audi S8
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 III
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
319 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 750Li
Audi S8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
525 kg
500 L
Kofferraumvolumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
