Die Vergleichs­analyse :

BMW 750Li Steptronic (13 - 15) vs. Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

101.200 €
BMW 750Li Steptronic (13 - 15) BMW 750Li
81.800 €
 Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
101.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
81.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 750Li ist 10.3 cm länger, 0.3 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID.
BMW 750Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
1481
Blueprint BMW 750Li Steptronic (13 - 15)
1902
2134
1496
Blueprint Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1899
2130
1902 mm
Breite
1899 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1481 mm
Höhe
1496 mm
Blueprint BMW 750Li Steptronic (13 - 15)
3210
5219
Blueprint Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
3035
5116
5219 mm
Länge
5116 mm
3210 mm
Radstand
3035 mm

Gewicht

BMW 750Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
2035 kg
Leergewicht
2015 kg
2610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2715 kg
BMW 750Li Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
0.98 %
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

Allgemein

BMW 750Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
F02
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 750Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
N63-B44
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
2143 cm³
449 PS
bei 5500 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
BMW 750Li
449 PS
231 PS
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
650 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1600 U/min
BMW 750Li
650 Nm
750 Nm
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID

Leistungs­fähigkeit

BMW 750Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW 750Li

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID

▶ REPLAY
4.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.72 kg/PS
BMW 750Li
4.53 kg/PS
8.72 kg/PS
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID

Verbrauch / Umwelt

BMW 750Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
4.4 L
BMW 750Li
8.6 L
4.4 L
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
11.9 L
innerorts
4.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
1591 km
BMW 750Li
930 km
1591 km
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
BMW 750Li
101.2 kWh
56.2 kWh
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 750Li
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
700 kg
500 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten