Die Vergleichs­analyse :

BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18) vs. Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)

121.700 €
BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18) BMW 750Li
110.300 €
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17) Audi A8 L 4.0 TFSI cod
121.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
110.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 750Li ist 2.7 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Audi A8 L 4.0 TFSI cod.
BMW 750Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
1485
Blueprint BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18)
1902
2169
1471
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1485 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18)
3210
5238
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)
3122
5265
5238 mm
Länge
5265 mm
3210 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

BMW 750Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
1990 kg
Leergewicht
2050 kg
2615 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2625 kg
BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
2.93 %
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (13 - 17)

Allgemein

BMW 750Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
G12
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 750Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
CTGA
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
3993 cm³
449 PS
bei 5500 U/min
Leistung
435 PS
bei 5100 U/min
BMW 750Li
449 PS
435 PS
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
650 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1500 U/min
BMW 750Li
650 Nm
600 Nm
Audi A8 L 4.0 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

BMW 750Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

BMW 750Li

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Audi A8 L 4.0 TFSI cod

 REPLAY
4.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.71 kg/PS
BMW 750Li
4.43 kg/PS
4.71 kg/PS
Audi A8 L 4.0 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

BMW 750Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
9 L
BMW 750Li
8.3 L
9 L
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
11.6 L
innerorts
12.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
82 L
Kraftstoffanzeige
940 km
Reichweite
911 km
BMW 750Li
940 km
911 km
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
105.9 kWh
BMW 750Li
97.7 kWh
105.9 kWh
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
207 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 750Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
575 kg
515 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten