Die Vergleichs­analyse :

BMW 750Li xDrive Steptronic (19 - ..) vs. ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)

122.600 €
BMW 750Li xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 750Li
134.600 €
 ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12) ALPINA B7 Bi-Turbo
122.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
134.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der BMW 750Li 3.3 cm länger und 0.9 cm niedriger.
BMW 750Li
ALPINA B7 Bi-Turbo
1479
Blueprint BMW 750Li xDrive Steptronic (19 - ..)
1902
2169
1488
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
1902
2102
1902 mm
Breite
1902 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2102 mm
1479 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint BMW 750Li xDrive Steptronic (19 - ..)
3210
5260
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
3210
5227
5260 mm
Länge
5227 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

BMW 750Li
ALPINA B7 Bi-Turbo
2075 kg
Leergewicht
2235 kg
2675 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2780 kg
BMW 750Li xDrive Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
7.16 %
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)

Allgemein

BMW 750Li
ALPINA B7 Bi-Turbo
G12
Baureihe
F01/F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 750Li
ALPINA B7 Bi-Turbo
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
N63-M10
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
507 PS
bei 5500 U/min
BMW 750Li
530 PS
507 PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 3000 U/min
BMW 750Li
750 Nm
700 Nm
ALPINA B7 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW 750Li
ALPINA B7 Bi-Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
270 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

BMW 750Li

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

▶ REPLAY
3.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.41 kg/PS
BMW 750Li
3.92 kg/PS
4.41 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW 750Li
ALPINA B7 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
12.4 L
BMW 750Li
9.6 L
12.4 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
13.2 L
innerorts
17.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
82 L
Kraftstoffanzeige
813 km
Reichweite
661 km
BMW 750Li
813 km
661 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
146 kWh
BMW 750Li
113 kWh
146 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
242 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
290 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 750Li
ALPINA B7 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
545 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten