Die Vergleichs­analyse :

BMW 760i Automatic (12 - 13) vs. Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

138.100 €
BMW 760i Automatic (12 - 13) BMW 760i
92.000 €
 Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15) Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
138.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
92.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der BMW 760i 18.6 cm kürzer und 4.7 cm schmaler.
BMW 760i
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
1471
Blueprint BMW 760i Automatic (12 - 13)
1902
2134
1471
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1471 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 760i Automatic (12 - 13)
3070
5079
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
3122
5265
5079 mm
Länge
5265 mm
3070 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

BMW 760i
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
2180 kg
Leergewicht
1995 kg
2695 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
BMW 760i Automatic (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
8.49 %
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

Allgemein

BMW 760i
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
F01
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 760i
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N74
Motorbaureihe
N74-B60
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
12
Zylinder
4
5972 cm³
Hubraum
1984 cm³
544 PS
bei 5250 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
BMW 760i
544 PS
245 PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
750 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 0 U/min
BMW 760i
750 Nm
480 Nm
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW 760i
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW 760i

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

▶ REPLAY
4.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
BMW 760i
4.01 kg/PS
8.14 kg/PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW 760i
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
6.3 L
BMW 760i
12.8 L
6.3 L
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
19.6 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
625 km
Reichweite
1238 km
BMW 760i
625 km
1238 km
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
BMW 760i
150.7 kWh
74.2 kWh
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 760i
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
525 kg
500 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten